Чуть больше информации вы сможете найти здесь; http://www.volvo.com/bus/brazil/es-br/productos/urbanos/B9+SALF+articulado/introducci%c3%b3n.htm и здесь; http://www.busscar.com.br/index.php?goto=produtos_view&cod=62

Ómnibus experimental articulado piso bajo - экспирементальный сочленённый низкопольный автобус. Марка - Volvo.
Plaza - площадь. Только к чему это? Вот, Латинская Америка пересаживается на нормальные автобусы, а у нас по прежнему ПАЗ лучший друг во всех городах России.

Так то Буэнос-Аирес!По Москве то и у нас на ПАЗах не возят. А в небольших городах и аргентинской глубинке наверно вовсю ездят на ПАЗоподобных

Vladislav, всё правильно. "PLAZA"- это крупнейшая автокомпания Аргентины. Она обслуживает около 20 городских линий и около 50% дальних рейсов Аргентины. Имеет собственный автобусный завод "TATSA", но в тоже время использует автобусы других производителей. Всё это принадлежит одному человеку. Этот автобус они только пробуют, но есть статья в которой уже идёт речь о поставке ещё 40 машин.
— iluxa, к сожалению это не так. Как раз мелкие города стараются использовать автобусы большей вместимости, т.к. в тех предприятиях не такое же финансирование как в столице, прибыль идёт от каждого лишнего пассажира. Примером может быть город BARILOCHE, город не велик, а самый маленький автобус на городских линиях что я видел имеет 10.5 метров в длину и больше.