Были ж времена...И где сейчас эти "Рамы" "Оны" "Саны" и прочая мерзючая продукция турецких маслоделов на турецких же автобусах?

И рекламу делали лучше на бортах, чем ныне

Ничего удивительного, тогда не было дешевых китайских пленок, чернил и плоттеров. Так что "приходилось" работать на качественных фирменных материалах. Да и дизайн - фирменный.

val, KZ и RUS в те годы были местом куда можно было сплавить всё,ведь эти дикие русские всё скупали! :(
Очень жалко,что Манасы быстро убили:(

Им здесь просто не смогли дать сервиса. Причем в коллекции дня не хватает автобуса 1972 A212AZ и A207AZ пришедших в предпоследней партии этих машин в декабре 1996 и поделенных между автопарками №2 и №6. Эта машина-одна из трех полученных 6 автопарком (ныне закрытом) А всего 6-му досталось 7 Манов. 2-му-8. Сам автобус прослужил менее 7 лет проездив с перебоями до весны 2003

http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=77895 - вот тебе 1972 есть уже
А 404 я не сфоткал ((

Кстати я ошибся не в декабре 1996 а в октябре! Ну 404 ты и не мог сфоткать он вскорости 517 стал. Может он у тебя как 517 есть?

Вроде нет ни того - ни другого (