Сегодня работал на интересном маршруте "Севастополь - Северная - Евпатория".

Если сделали рейсы с основного автовокзала в Евпаторию, это действительно интересно. Номер маршрута 647 у них на табло.

Цитата (Palmer, 03.09.2017):
> Если сделали рейсы с основного автовокзала в Евпаторию, это действительно интересно.

Вот только граждане к этому не слишком пока привычные. Он из города практически пустой ушел.

Какой-то из брависов сегодня подбили http://crimea-news.com/incident/2017/12/10/353782.html

026 пострадал: http://sevastopolmedia.ru/news/652781/.

150 КАвЗ-4270-70 для Севастополя
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...1705910384

Цитата (DimonS, 23.12.2017):
> 150 КАвЗ-4270-70 для Севастополя

Пошли на понижение. В современных реалиях, видимо, нефазам большой вместимости места на маршрутах нет. Плюс нерешенная проблема с заправкой, опять таки же.

Цитата (Neches, 24.12.2017):
> В современных реалиях, видимо, нефазам большой вместимости места на маршрутах нет. Плюс нерешенная проблема с заправкой, опять таки же.

Не понятно зачем нужно было закупать автобусы.Иметь такое количество автобусов, а выпуск на маршруты не превышает 40%.А на маршруты на которых они работаю не отвечают не какой логике.Ведь местным чиновникам слабо отжать у частников жирные маршруты такие как 109, 107, 17, 20 в пользу казённых автобусов.


Цитата (Neches, 24.12.2017):
> Плюс нерешенная проблема с заправкой, опять таки же.

Это чисто отговорка.Эту проблему могли бы давно решить.

Цитата (Neches, 24.12.2017):
> Плюс нерешенная проблема с заправкой, опять таки же.
КАвЗы тоже газовые.

Короче отстой, опять выброшенные деньги на очередную ораву маршруток, большая часть из которых и ездить не будет, а те, что будут ездить - будут там, где они не нужны и ходить будут раз в час... Ничего нового... Нормальные маршруты с нормальными автобусами только Керчь и Симферополь смогли организовать.

4270 таки БК согласно 220-ФЗ.

Цитата (Aztec, 24.12.2017):
> Нормальные маршруты с нормальными автобусами только Керчь и Симферополь смогли организовать.

Потому что там это дело под личным контролем Аксёнова.К примеру у нас в Евпатории делают всё чтоб не закупать автобусы, лоббируются исключительно интересы перевозчиков.

Цитата (Evpatoria, 24.12.2017):
> Потому что там это дело под личным контролем Аксёнова.К примеру у нас в Евпатории делают всё чтоб не закупать автобусы, лоббируются исключительно интересы перевозчиков.

Евпатория особенный город - там и трамваи уничтожают специально в угоду маршруткам. Видать это ваше будущее: ни трамваев, ни автобусов - одни маршрутки...

Цитата (Aztec, 24.12.2017):
> одни маршрутки...

На этих маршрутках и ездить не возможно.Некоторые уже разваливаются, плюс все забитые в час пик да и маршрутная сеть не продуманна.Сейчас у нас в городе без личного авто не как.На ту же работу легче добираться на машине, чем в набитой маршрутке круги мотать.

Цитата (Evpatoria, 24.12.2017):
> Ведь местным чиновникам слабо отжать у частников жирные маршруты такие как 109, 107, 17, 20 в пользу казённых автобусов.

2, 9, 103, 14, 16. Большой список в целом. А еще есть Северная и пригород, который раньше на АТП-14330 держался. Нет только желания что-то менять.