Ну это только пол трассы. В центре невсегда даже сидячка есть, начиная с пл. Победы.
Да и в среднем 20 минутный интервал - как-то хреново!

Ну да. В 13.00, когда вся трасса или большинство пустая. Даже Владимирская, на мое удивление и та была пустая.
Более того: когда ехал назад с Кудри, то ждал, что первое приедет. Это было около 14.00 - все те же дни. Ждал где-то до 10 минут. Пришел Тр.14. Сел в него, и доехал до Киевской крепости, где потом тянулся до ДС около минут 15 точно. Вышел на Владимирской. За это время ни одна 450 не догнала нас, и не обогнала нас.
В межпик, по трассе если и есть пробки, то незначительная тянучка по бульвару Шевченка и по Владимирской. Остальное - очень редко.

Потому, явно спрос не особый у 450, раз даже в межпик более 20 минут.

Да при чем тут это? Круто ждать нужный тебе транспорт по 20-30 минут. Вот в чем суть. А если бы не было б под рукой Тр.14?
Или если нету другого транспорта в нужную сторону, как на Протасовом Яру?

Вот потому в других странах и работают билеты на время и неограниченное кол-во пересадок, чтобы человек мог добраться с любого места в нужную сторону не переплачивая за каждый транспорт.