Как ни печально, но зачастую отсюда только в чермет уезжают..

Только в этом гараже могут ссылаться на нехватку техники, когда в 6 гараже стоит куча автобусов, которые при желании можно спокойно отремонтировать.

Жаль машину. Ее бы в Нефтекамск или в тpетий гаpаж.

Гармошки то не прочь забрать предприятия из других городов, как и одиночки, только сейчас бюджеты предприятий не потянут покупку нужной запчасти. Конкретно эта машина стоит с неисправным ведущим мостом, который кончали за год эксплуатации. Машину скорее всего пустят на запчасти другим гармошкам, если не произойдёт чудо и машины отдадут бесплатно на малую родину.

По гаражам проверки проходят, на фоне известных гаражей, где в бедности всё ездит и работают водители, есть всякие Стерлитамаки и ПАТП-1 с самодурами у власти, такая техника гибнет ведь.
В Стерлитамаке 60-70% техники простаивает, на межгороде всё ещё печальнее, они в этом году даже на юга не поедут, до Оренбурга автобусы через раз доезжают.

На юг ездить иногда и автобусы БАТ заказывают турфирмы. Ехать двое суток в маршрутке, это весь отдых насмарку.

Надо конкретно говорить, что это были машины Стерлитамакского ПАТП, Уфа в прошлом году отработала Юг на отлично, ни одной поломки и ЧП.

Такую технику угробить...

Такой город, такой регион, список бесконечен.
Сейчас нету безвозмездной передачи автобусов между предприятиями, выкупают друг у друга.
А этим похоже, лучше порезать всё. Отговорок, почему они не могут технику заставить ездить, больше чем желания поставить на ход.

Мда... С таким подходом БАТ быстро самоликвидируется и статейки о частных маршрутках за 50 рублей станут реальностью нашей столицы...

Так изначально было понятно, что его спишут, т.к все что ставят на прикол в 6 гараже, больше живым не выезжает (исключения, это как 1% из 100%). На данный момент в заявке на списание идет более 45 автобусов. По сути это все автобусы, что стоят годами.