Фотобус
Воронежская область, ЛиАЗ-6213.21 № А 872 АМ 136
Воронежская область, Воронеж, Московский проспект
23 марта 2017 г., четверг
  Воронежская область,  ЛиАЗ-6213.21 № А 872 АМ 136  —  маршрут 64
 Воронежская область, Воронеж, Московский проспект

Автор: ALX · Воронежская область           Дата: 23 марта 2017 г., четверг

Информация

Опубликовано 30.03.2017 21:14 UTC
Просмотров — 1435

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 60D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Имя автораAlex Laushkin
Авторские праваAlex Laushkin
Время съёмки23.03.2017 12:41
Выдержка1/200 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние79 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииЦентрально-взвешенный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 13

03.01.2018 18:43 UTC
Ссылка
Михаил Кичкин · Воронежская область
Фото: 30
Текущее состояние: Не работает

Сломался или некому работать на нем?
23.02.2018 11:15 UTC
Ссылка
Dolgov.prod · Воронежская область
Фото: 9
Что с ним? Не видно не слышно..
23.02.2018 18:07 UTC
Ссылка
Иван 178 · Воронежская область
Нет фотографий
Тесть говорил что отремонтировали вроде,но по сути некому работать.
23.02.2018 19:28 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
А куда водитель с неё делся?
23.02.2018 19:38 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Cерёга · 23.02.2018
А куда водитель с неё делся?
Возможно, просто нехватка водителей в принципе.
23.02.2018 20:05 UTC
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
STS · 23.02.2018
Возможно, просто нехватка водителей в принципе.
...категории "DE", которым раньше работать было особо не на чем, да и сейчас непонятно надолго ли эксперимент
23.02.2018 20:14 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
gusakyur · 23.02.2018
...категории "DE", которым раньше работать было особо не на чем, да и сейчас непонятно надолго ли эксперимент
Так обычно водители-профессионалы чаще всего имеют и "грузовые" категории, а там СЕ - в порядке вещей.
Или у вас DE не открывается автоматически при наличии СЕ?
23.02.2018 20:49 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
У нас Е к Д устанешь открывать, я уж молчу про автоматическое открытие после получения Е к С. Более того, у многих водителей с правами категории Д и Е, поученными в незапамятные времена, при замене прав, категорию Е почему то не открывают. Предлагают пересдавать на Е. Все отказываются, поэтому число водителей с правами категории Е к Д постоянно сокращается.
23.02.2018 21:10 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Не знал, какая-то странная и малопонятная практика.
У нас кат. Е является отдельной и в то же время - универсальной категорией.
То есть, вне зависимости от того, в тандеме с грузовиком или автобусом открывается кат. Е, после её получения она автоматически приписывается ко всем имеющимся категориям в правах.
Это логично, принцип работы с прицепом не меняется от того, что именно его тянет.
Не говоря уже о том, что у нас заднеприводный сочленённый автобус считается единым ТС с гибкой рамой.
Не буду судить, справедливо ли это, но на управление подобным ТС категория Е у нас не требуется.
Впрочем, некоторые АТП по своим внутренним правилам всё-же не допускают к управлению современными гармошками водителей, не имеющих кат. Е.
23.02.2018 22:45 UTC
Ссылка
Иван 178 · Воронежская область
Нет фотографий
Cерёга · 23.02.2018
А куда водитель с неё делся?
Ушёл и пересел на другую машину.У тестя есть Е но работать на гармошке он отказывается,хотя опыт есть.
17.04.2018 20:15 UTC
Ссылка
Dolgov.prod · Воронежская область
Фото: 9
Что-то он не на шутку застоялся..
24.05.2018 18:07 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Сегодня был на маршруте.
24.05.2018 21:44 UTC
Ссылка
сергей п. · Воронежская область
Нет фотографий
Все три гармони попадаются на линии

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.