Может, АП-2 всё-таки?

А не напомнишь, как они делились?

АП-1 был с 1 по 500, и, НЯП, 6хх-7хх вразнобой

ЛК 08-92 предполагаю, что 959.

Я фильм нашёл десятиминутный про Ленинград середины пятидесятых в контакте в очень интересной группе "Город, которого нет". Так вот, там выпуск машин из ворот автобусного парка. На воротах чётко видно: "Первый автобусный парк". "Выбегают" 155-е ЗИСы с гаражными: 467; 652;.653; 655; 681; 743(на некоторых даже жёлтые госы видны). Вот вам информация (скорее для меня самого): в первом были машины не только с гаражным до пятисотого!Что касается машин на замечательном! фото, думаю эти ЗИСы со второго.

Можно согласиться, что на 7хх присваивали гаражные вразнобой НО ТОЛЬКО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДО ЗАМЕНЫ ГОСОВ НА ЧЁРНЫЕ!Видел в сети цветное фото ЗИС-155 27-04леа с гаражным 704 (Т.Е. ещё до 1966 года) на десятом маршруте, который обслуживал второй парк.

Цитата (mih.leonid2010, 23.04.2017):
> (Т.Е. ещё до 1966 года)

До 1960 г.
И далее вплоть до перенумерации 1966г. бортовые АП-1 выше 500 не попадаются

Вот, правильно! Пускай во втором живут! Это второго парка машины!

А тут и гадать не надо. С 1956 года было жесткое деление по инвентарным номерам: первый парк - 1-500, второй парк - 500-999. И эти машины поступили сразу во второй парк.

Но тут-то более раннее фото.

Миша, дата на фото ошибка. Машины только в 1956 прибыли в парк и получили эти номера.

На что поменять? Примерную дату не поставить.

Цитата (Хрум, 16.07.2017):
> С 1956 года было жесткое деление по инвентарным номерам: первый парк - 1-500, второй парк - 500-999

Но часть машин на 6хх-7хх относилась таки к АП-1
http://fotobus.msk.ru/photo/1229689/

Александр, правильно. Относились они к АП-1, но в марте-апреле 1956 года их перебили. По вашей ссылке машина 53 года, она три года ездила с номером 741, потом номер перебили.