Воронежская область, Carrus K204 City L № М 603 ХТ 36 — Фото

Воронежская область, Воронеж, Острогожская улица

14 марта 2017 г., вторник

Воронежская область,

Carrus K204 City L

№ М 603 ХТ 36

— маршрут 69Т Острогожская улица — мкр. Дубрава

Воронежская область, Воронеж, Острогожская улица

Автор: Дмитрий Халимов ·

Москва Дата: 14 марта 2017 г., вторник

Информация

Опубликовано 19.03.2017 07:15 UTC
Просмотров — 921

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION

Модель камерыNIKON D5100

Программное обеспечениеACDSee Ultimate 10

Время съёмки14.03.2017 12:50

Выдержка1/750 с

Диафрагменное число8

Чувствительность ISO200

Фокусное расстояние40 мм

Эквивалентное ФР60 мм

Баланс белогоХорошая погода

Замер экспозицииЦентрально-взвешенный

Режим съёмкиРучной

Комментарии · 20

19.03.2017 07:20 UTC
Ссылка

Иван 178 ·

Воронежская область

Нет фотографий

Нашли наконец-то желающего на ней работать!

19.03.2017 07:34 UTC
Ссылка

Wlad209 ·

Воронежская область

Фото: 235

Иван 178 · 19.03.2017
Нашли наконец-то желающего на ней работать!

Ды там не всех берут... С моим 4 месячным стажем пока не возьмут. Так бы они все ходили постоянно, меняя наездников, как на 125.

19.03.2017 07:56 UTC
Ссылка

ALX ·

Воронежская область

Фото: 82010 · Администратор

Wlad209 · 19.03.2017
Ды там не всех берут...

И правильно делают, в общем-то.

19.03.2017 10:06 UTC
Ссылка

Никита Трескунов ·

Воронежская область

Нет фотографий

Тем более это автобус Очнева! Кому разрешит,тот и будет работать

19.03.2017 10:58 UTC
Ссылка

Artemka A. ·

Литва

Фото: 2228

А у вас нет еще дефицита водителей? Еще не берут всех вподряд?

19.03.2017 11:29 UTC
Ссылка

AlekseyMescheryacov ·

Воронежская область

Фото: 632

Artemka A. · 19.03.2017
А у вас нет еще дефицита водителей? Еще не берут всех вподряд?

Если почитать комментарии в "МОЁ онлайн", то можно узнать, что у нас берут вообще всех подряд, и даже школьников:)
(это шутка, понятное дело)

19.03.2017 13:09 UTC
Ссылка

ЖЕКА42rus ·

Кемеровская область — Кузбасс

Фото: 1666

В жизни бы не пошёл на "тачку" работать =(

19.03.2017 13:15 UTC
Ссылка

wpwpr ·

Московская область

Фото: 417

ЖЕКА42rus · 19.03.2017
В жизни бы не пошёл на "тачку" работать =(

Это как?

19.03.2017 17:21 UTC
Ссылка

Wlad209 ·

Воронежская область

Фото: 235

wpwpr · 19.03.2017
Цитата (ЖЕКА42rus, 19.03.2017):
> В жизни бы не пошёл на "тачку" работать =(

Это как?

На частника т.е.

P.S. Не знаю, всё же на государственных предприятия в разы лучше работать. У частника что, сегодня день лётный, а завтра просак. Заболел - сидишь без денег, без еды, т.к. частник не будет тебе больничный оплачивать, а работать, не вылечившись до конца - это всё до поры до времени, до серьёзных осложнений. Отпуск, интересная темка. Зайди в любую маршрутку и спроси у водителя, сколько лет он работает и сколько раз был в отпуске за этот период, а точнее, сколько раз брал выходные, чтобы куда-то съездить отдохнуть. ответ будет печальным, к примеру, из 5 рабочих лет, возможно раз-два таких случалось момента за этот период. Денег, даа, возможно нормально заработаешь, но в любом случае всех ты не заработаешь, а заработанные быстро уйдут, как в трубу. В итоге эта суета становится бытом. Сложно найти хозяина, с которым адекватно работать.

19.03.2017 17:33 UTC
Ссылка

wpwpr ·

Московская область

Фото: 417

Wlad209 · 19.03.2017
P.S. Не знаю, всё же на государственных предприятия в разы лучше работать. У частника что, сегодня день лётный, а завтра просак. Заболел - сидишь без денег, без еды, т.к. частник не будет тебе больничный оплачивать, а работать, не вылечившись до конца - это всё до поры до времени, до серьёзных осложнений. Отпуск, интересная темка. Зайди в любую маршрутку и спроси у водителя, сколько лет он работает и сколько раз был в отпуске за этот период, а точнее, сколько раз брал выходные, чтобы куда-то съездить отдохнуть.

Я с вами не согласен. Сейчас почти не осталось нормальных предприятий ПАТП и Автопарков. В ПАТП тоже ведь работают все на план и часы и нет ни у кого стабильного оклада. Плюс куча дурацких инструкций и дибилизма. А по факту как ездили все годами на неисправном хламе так и работают. А откроеш рот то уберут с работы и все. Что касается больничных, то много не на ходиш на них, тебя просто попросят уволится и все. А большенство водил стараются не офишировать болячки что бы проблем не было. А здоровых там нет него ибо работа с 4 утра и до 23 00 дает свои отпечатки. Что касается выходных, то и ПАТП вечно некаму работать и люди сами просят подработки так как за норму мало платят же. Вот в МГТ например нет переработки и очень много недовольных теперь.

Wlad209 · 19.03.2017
Сложно найти хозяина, с которым адекватно работать.

Тут вы правы. Но если нормальный барин то работа на барина лучше ПАТП.

19.03.2017 17:40 UTC
Ссылка

Евгений Мамыкин ·

Москва

Фото: 22327

wpwpr · 19.03.2017
Вот в МГТ например нет переработки и очень много недовольных теперь.

Был момент в 2015 году что в МГТ переработок не было вообще, в результате выпуск на большинстве маршрутов резко упал и люди не могли доехать на работу так как рейсы тупо выкидывались из расписания, а в маршрутки влезть вообще невозможно было. Не могу сказать как сейчас дела обстоят, но судя по тому что везде объявления о том что нужны водители то все печально. Мне много кто говорил мол шуруй водителем. Я всегда отвечаю что ничего привлекательного в такой работе нет от слова вообще.

20.03.2017 07:35 UTC
Ссылка

Dirokol ·

Воронежская область

Нет фотографий

Где МГТ, а где Воронеж. Тут условия труда ощутимо хуже. В городе есть муниципальная контора с никаким менеджементом и несколько частных компаний, где кроме Автолайна и в некоторой степени Очнева выделить особо некого. Остальные компании - "Рога и копыта" чистой воды - автобусы все арендные, ни офиса, ни диспетчерской службы, ни своей рембазы нету.

20.03.2017 12:57 UTC
Ссылка

ЖЕКА42rus ·

Кемеровская область — Кузбасс

Фото: 1666

wpwpr · 19.03.2017
Это как?

В смысле на "маршрутное такси", и разницы вообще нет, частное или муниципальное

10.04.2017 20:59 UTC
Ссылка

Иван 178 ·

Воронежская область

Нет фотографий

Недолго он отработал...

10.10.2017 18:35 UTC
Ссылка

Иван 178 ·

Воронежская область

Нет фотографий

Только недавно был на линии...Жаль машину

10.10.2017 18:58 UTC
Ссылка

AlekseyMescheryacov ·

Воронежская область

Фото: 632

Да уж... Наверняка какие-то серьезные проблемы с автобусом?
4 месяца назад ездил в нем, вроде нормальным показался

11.10.2017 07:06 UTC
Ссылка

Erevio ·

Воронежская область

Фото: 3

А тем временем Очнев почти полностью "импортозаместился".
По базе из 40 автобусов 35 отечественные - 24 ЛиАЗа (все высокополы 5256),8 МАЗов (один высокопол 104 и 7 низкополов 103-их),3 НефАЗа (один из них так и не вышел).
Из иномарок остались только 2 Мерса, и по одному Каррусу, Ману и древняя Бурилла.

11.10.2017 07:14 UTC
Ссылка

ALX ·

Воронежская область

Фото: 82010 · Администратор

Erevio · 11.10.2017
Из иномарок остались только 2 Мерса, и по одному Каррусу, Ману и древняя Бурилла.

Документально - еще на две меньше и на два отечественных автобуса больше ;)

11.10.2017 11:33 UTC
Ссылка

AlekseyMescheryacov ·

Воронежская область

Фото: 632

Erevio · 11.10.2017
8 МАЗов

Не забываем, что МАЗ- не совсем Россия)

11.10.2017 19:27 UTC
Ссылка

Moises08 ·

Москва

Нет фотографий

Если МАЗы выпущены раньше, чем Беларусь вступила в ТС, то это совсем не импортозамещение.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.