Фотобус
Санкт-Петербург, ПАЗ-320530-22 № 401
Санкт-Петербург, Екатерингофский мост
9 марта 2017 г., четверг
  Санкт-Петербург,  ПАЗ-320530-22 № 401  —  маршрут К-115
 Санкт-Петербург, Екатерингофский мост

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 9 марта 2017 г., четверг

Информация

Опубликовано 11.03.2017 10:04 UTC
Просмотров — 1375

Подробная информация

Комментарии · 27

11.03.2017 12:17 UTC
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Это вместо МАЗов?
11.03.2017 13:15 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ого ! Такое впечатление, что фото из 90-х :-)
11.03.2017 14:10 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Антон Чулков · 11.03.2017
Это вместо МАЗов?
Пока в дополнение.
11.03.2017 14:45 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
Срамота!
11.03.2017 15:36 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Оклейка какая-то не СЛКшная, а боковая вообще как у ТП.
Почему эти машины на 404 не вывести то? А оттуда 3204 на 115...
11.03.2017 17:23 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Антон Чулков · 11.03.2017
Это вместо МАЗов?
МАЗы на продаже за 2,2 млн.
11.03.2017 18:05 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 11.03.2017
МАЗы на продаже за 2,2 млн.
Ой как хорошо. Вот и ответ почему столько мелочи теперь имеет страховку СЛК...
11.03.2017 18:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Все МАЗы? Это похоже, предсмертный кризис СЛК...
11.03.2017 18:51 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 11.03.2017
Все МАЗы? Это похоже, предсмертный кризис СЛК...
Только 206. Надо же чем-то расплачиваться с кредиторами, общий долг 526,5 млн. руб. Правда даже если продать все коротыши, этого хватит только на 1/5 задолженности
11.03.2017 18:53 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Новое собрание кредиторов по УП СЛК назначено на 24 марта 2017г.
Головное подразделение СЛК привлечено в качестве третьего лица.

А по Пассажиртрансу никаких претензий нет.
HAV · 11.03.2017
Только 206. Надо же чем-то расплачиваться с кредиторами, общий долг 526,5 млн. руб. Правда даже если продать все коротыши, этого хватит только на 1/5 задолженности
А где объявление о продаже?

Так то продаются 206е 2010 г.в., по 1.7-1.9 млн. Особо они никому не нужны.

И, насколько я понимаю, до ликвидации УП СЛК еще могут частники покататься.
11.03.2017 19:07 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
vitalyspb · 11.03.2017
А где объявление о продаже?
На авито в начале марта появилось

> Так то продаются 206е 2010 г.в., по 1.7-1.9 млн. Особо они никому не нужны.

Они Евро-3, а эти уже Евро-4, под конкурсы/аукционы может пригодиться

> И, насколько я понимаю, до ликвидации УП СЛК еще могут частники покататься.

В любом случае на маршруты где сейчас 206 договор только до 1 июля, видимо поэтому с них и начали
11.03.2017 19:07 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я имею в виду, все живые 206-ые? Субподряда не хватит, да и ненадёжный это вариант. А вот собрать все машины ПТ, работающие на К-409 и т.п., более разумно.
Как сделали на К-52 сейчас.
11.03.2017 19:25 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 11.03.2017
На авито в начале марта появилось
Нашел, https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gru...2899303 .

В авито дурацкий поиск, по запросу "маз 206" объявление не находится.
Кстати, из него особо и не ясно, один ли автобус продают, или несколько.
HAV · 11.03.2017
Они Евро-3, а эти уже Евро-4, под конкурсы/аукционы может пригодиться
Дак почти во всех регионах имеет значение год выпуска. Перевозчикам проще взять новый ПАЗ, чем возиться с этим Б/У. Тем более с СЛКшным обслуживанием непонятно сколько это счастье проездит.
Михаил Жуков · 11.03.2017
А вот собрать все машины ПТ, работающие на К-409 и т.п., более разумно
Куда собирать то? У них у самих к-12, к-49 не своими машинами обслуживается...
11.03.2017 19:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 11.03.2017
Куда собирать то? У них у самих к-12, к-49 не своими машинами обслуживается...
Ну на К-52 наскребли.
К-12 и К-49 в сумме около 10 машин. Столько же на К-409 + К-235 (после выхода в587ум47 она осталась?) и одна в развозке "О'Кей".
11.03.2017 23:39 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В целом, СЛК неплохую схему могут провернуть: пять лет откатали технику, теперь бросают парк ровно в тот момент, когда пора обновлять ПС, с кучей долгов. И всё это идет под брендом УП СЛК, т е их головное подразделение вроде как не при чём. Пассажиртранс же остается рабоать, без задолженности и без скорой необходимости замены машин.
12.03.2017 11:26 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
И такие ПАЗы ездят в центр аж до Сенной? Представляю себе интуриста, увидевшего его там.
12.03.2017 16:01 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Moises08 · 12.03.2017
Представляю себе интуриста, увидевшего его там.
И что будет с интуристом? Мне почему-то думается, что сие транспортное средство останется просто незамеченным.
12.03.2017 16:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Такие ПАЗы ездят по городу как служебные в большом количестве и с интуристами, видящими их, ничего страшного не происходит.
12.03.2017 16:30 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Алексей Лаушкин · 12.03.2017
И что будет с интуристом? Мне почему-то думается, что сие транспортное средство останется просто незамеченным.
На звук не обратить внимание невозможно)
12.03.2017 17:08 UTC
Ссылка
orkrockfan · Азербайджан
Фото: 3
Moises08 · 12.03.2017
И такие ПАЗы ездят в центр аж до Сенной? Представляю себе интуриста, увидевшего его там.
Если бы я был в качестве туриста, меня лично бы не удивило
12.03.2017 17:15 UTC
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4163
orkrockfan · 12.03.2017
Если бы я был в качестве туриста
Ну, во Франции, например, в отличие от Белоруссии, России, Азербайджана и тому подобному, явно эти сабжы не ездят. Поэтому и удивятся.
12.03.2017 17:24 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
А Волгобасы во Франции табунами ездят!
12.03.2017 17:27 UTC
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4163
Евгений Карьялайнен · 12.03.2017
А Волгобасы во Франции табунами ездят!
Здесь идет речь про ПАЗы и интуристов.
12.03.2017 17:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 12.03.2017
На звук не обратить внимание невозможно)
Он не сильно привлекает внимание.
12.03.2017 19:03 UTC
Ссылка
Rai · Нижегородская область
Фото: 51370
HAV · 12.03.2017
Цитата (Алексей Лаушкин, 12.03.2017):
> И что будет с интуристом? Мне почему-то думается, что сие транспортное средство останется просто незамеченным.

На звук не обратить внимание невозможно)
Да нормально там всё со звуком. Автобус как автобус. Не знаю, как в Питере, но на некоторых маршрутах, даже в больших городах, вполне достаточно и его. И у частников, и у социалок. Откуда этот стереотип и коронная фраза пазоненавистников про деревню? В Москве вон Транзиты, Спринтеры всякие ездят и ничего.
12.03.2017 20:14 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Rai · 12.03.2017
Откуда этот стереотип и коронная фраза пазоненавистников про деревню?
Перевозчик выиграл конкурс за счет того, что заявил на маршрут низкопольные СВ автобусы. В результате внутренних проблем перевозчика на маршруте ездит то, что на фото. В перспективе еще и замена других автобусов на однодверные 3205.

В итоге пассажиры явно в пролёте от таких нововведений.
14.03.2017 19:51 UTC
Ссылка
Rai · Нижегородская область
Фото: 51370
vitalyspb, я совершенно не про это. Обещания перевозчика - это одно, я про тех, кто априори негативит на ПАЗ в любом проявлении.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.