А по какой причине исчез?

Мотор из Минска + новые МАЗы

А что за мотор из Минска? ЯМЗ?

ЯМЗ из Ярославля.
В Минске находится ММЗ, Минский Моторный Завод

Спасибо за поправку.
Так а чем ММЗ плох?

Ну вот вам нравится мотор в ПАЗике?

ММЗ ужас! Вонючий, громкий и не тянет толком. А уж когда он в ПАЗике - это кошмар.

"Я" бывают разные. ММЗ тракторный и ММЗ автобусные - разные вещи. Вот на ПАЗу стоят ММЗ "тракторные", на автобусы МАЗ ставили "автобусные". Индексы, правда, сходу не назову.

И всё равно коптят и тарахтят, эти двигатели автобусные очень условно.

ММЗ особо не напрягался делая движки для автобусов, ибо разница с тракоторным не особо чувствуется, особенно на первых МАЗах 104

Не путайте кислое с пресным!
Рядная четверка ММЗ-Д245 была изначально разработана для тракторов МТЗ-80 "Беларусь" и гусеничного ДТ-75. Потом, когда на ЗИЛе разрабатывался "Бычок", этот двигатель переделали под него, и позже стали ставить на другую автомобильную технику - ГАЗоны, ПАЗики и т.д.
А рядная шестерка ММЗ-Д260 изначально проектировалась как мотор двойного назначения, и одним из первых, на что она начал серийно устанавливаться, был МАЗ-103.

И слава богу, что от этих 103 почти избавились, паравозы.

Не путайте кислое с пресным!
Рядная четверка ММЗ-Д245 была изначально разработана для тракторов МТЗ-80 "Беларусь" и гусеничного ДТ-75.====== Hrzan

Извините за оффтоп но для ДТ-75 Д245 слабоват. И не ставился он туда

Эх,помню сочный рокот Реновского движка на 62-м маршруте