Фотобус
Гродненская область, ГАРЗ А0921 "Радимич" № 010154
  Гродненская область ГАРЗ А0921 "Радимич" № 010154 
Заводская табличка / Бирка / VIN

Автор: Berdovka · Гродненская область           Дата: 29 августа 2016 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 30.08.2016 13:49 MSK
Просмотров — 578

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L330
Время съёмки:29.11.1999 23:00
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:5.9
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:63.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

20.03.2025 23:31 MSK
Ссылка
tsu321 · Гродненская область
Фото: 1363 · Локальный редактор
В номере двигателя явно ошибка, вместо Е должна была стоять К
21.03.2025 00:11 MSK
Ссылка
MedveD · Витебская область
Фото: 1382 · Локальный редактор
Откуда взялась модификация 09214, если ГомАРЗ таких не выпускал отродясь? Даже в VIN-коде ноль выбит (107), а не четвёрка.
21.03.2025 20:35 MSK
Ссылка
tsu321 · Гродненская область
Фото: 1363 · Локальный редактор
MedveD · 21.03.2025
не выпускал отродясь?
А почему вы в этом так уверены? Есть соответсвующий Богдан А09214, с таким же двигателем, почему ГАРЗ быть не может?

> Даже в VIN-коде ноль выбит (107), а не четвёрка.

Это уже не новость. Если точная модификация зависит от незначительных деталей, то ее ее могут полностью и не прописывать в VIN-коде. Например, Неманы тоже везде нули прописывают, хотя есть модификации, которые фигурируют в документах
23.03.2025 16:44 MSK
Ссылка
MedveD · Витебская область
Фото: 1382 · Локальный редактор
tsu321 · 21.03.2025
А почему вы в этом так уверены?
В своё время на сайте ГомАРЗ можно было скачать РЭ "Радимичей". Было два файла: один для модификаций А092/А09202, другой - А0921/09212. Никакого упоминания про А09214 не было. Вот даже цитата из РЭ:
> "Автобус выпускается в исполнениях: А0921 - с двигателем 4НК1-XS (ISUZU, Япония); А09212 – с двигателем 4НG1-Т (ISUZU, Япония).
> Пример записи обозначения автобуса при заказе:
> с двигателем 4НК1-XS– Автобус А0921 «Радзiмiч» ТУ BY 400010779.009-2005,
> с двигателем 4НG1-Т – Автобус А09212 «Радзiмiч» ТУ BY 400010779.009-2005."
tsu321 · 21.03.2025
Есть соответсвующий Богдан А09214
Не приплетайте сюда совершенно другого производителя. У него были свои модификации, а ГАРЗа свои. И это не говорит о том, что нужно и "Радимичей" столько же модификаций плодить.
tsu321 · 21.03.2025
Если точная модификация зависит от незначительных деталей, то ее ее могут полностью и не прописывать в VIN-коде.
Конкретно в данном случае различия были только в ДВС и каждый из них шёл со своей КПП.
23.03.2025 17:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Администратор
tsu321 · 21.03.2025
А почему вы в этом так уверены? Есть соответсвующий Богдан А09214, с таким же двигателем, почему ГАРЗ быть не может?
То есть никакого подтверждения существования ГАРЗ А09214 "Радимич" не существует? Если так, то прошу привести профили в соответствие с VIN, после чего эта модель будет удалена.
23.03.2025 19:39 MSK
Ссылка
tsu321 · Гродненская область
Фото: 1363 · Локальный редактор
Администратор · 23.03.2025
То есть никакого подтверждения существования ГАРЗ А09214 "Радимич" не существует? Если так, то прошу привести профили в соответствие с VIN, после чего эта модель будет удалена.
Сделано
23.03.2025 19:41 MSK
Ссылка
tsu321 · Гродненская область
Фото: 1363 · Локальный редактор
MedveD · 23.03.2025
В своё время на сайте ГомАРЗ можно было скачать РЭ "Радимичей". Было два файла: один для модификаций А092/А09202, другой - А0921/09212. Никакого упоминания про А09214 не было. Вот даже цитата из РЭ:
Там случано ничего нет про заводские номера? Мне не очень ясно, как они вообще велись и проставлялись у Радимичей
23.03.2025 19:49 MSK
Ссылка
MedveD · Витебская область
Фото: 1382 · Локальный редактор
Нет, не написано. Если не ошибаюсь, то каждая модификация нумеровалась отдельно. И с учётом того, что выпускалось менее 500 единиц в год, то, соответственно, VIN начинался на Y39 и каждый год заводские обнулялись.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.