Вот они новые автобусы, а говорили что ЛиАЗы пригонят.

Ликинцы наверное сами не знали что должны кому-то там в Алматы автобусы сделать)

А надпись "сделано в Казахстане" на лобовом стекле автобуса как-то добавляет ему рейтинга среди местных пассажиров? Если наклейки не будет, то не поедут?

Цитата (ASG, 06.07.2016):
> А надпись "сделано в Казахстане" на лобовом стекле автобуса как-то добавляет ему рейтинга среди местных пассажиров?

Это плохо?

Цитата (Игорь Январь, 05.07.2016):
> Вот они новые автобусы, а говорили что ЛиАЗы пригонят.

Зато поддержали наш семаз :)

Цитата (Skipper, 06.07.2016):
> Зато поддержали наш семаз :)

Рано радоваться.
В условиях закупок есть ещё понятие "доля (процент) казахстанского содержания", которого тут нет.

А это что-ли какой-то китайский филиал Дэу? И индекс и вид автобуса а то намекают.

Да, Guilin Daewoo - китайский типа филиал. Хотя автобусы у них абсолютно другие.

Длинна автобуса какая? Никто не знает?

12 метров

Цитата (Stanislav KrugLove, 09.07.2016):
> 12 метров

Под таким углом смотришь, какбудто коротенькие

Цитата (Stanislav KrugLove, 07.07.2016):
> В условиях закупок есть ещё понятие "доля (процент) казахстанского содержания", которого тут нет.

Процент казахстанского содержания здесь есть, хотя бы потому, что их собрали у нас в Семее, а может еще какие детали наши казахстанские использовали. Произведены скорей всего еще в 2015 году и стояли на заводе, до лучших времен, а теперь их пристроили. Вот видео их производства http://khabar.kz/archive/ru/obshchestvo/item/15586-v-semee-naladili-vypusk-pervykh-v-strane-avtobusov-rabotayushchikh-na-gaze

Цитата (roman караганда, 12.07.2016):
> может еще какие детали наши казахстанские

Какие ещё детали?
Сам работаю на производстве. Метизы даже в России покупаем, ибо дешевле. Металл тоже (листы, прокат).

Единственное что может быть "отечественного" производства - так только наклейка на лобовое :)