Калінінградская вобласць, Mercedes-Benz O305G № 1169 — Фота

Калінінградская вобласць,

Mercedes-Benz O305G

№ 1169

Калінінградская вобласць, Калининград, троллейбусное депо

Аўтар: Makar_039 ·

Калінінградская вобласць Дата: 3 ліпеня 2016 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 04.07.2016 11:40 MSK
Праглядаў — 1154

Падрабязная інфармацыя

Адзнака

Рэйтынг: +39

Ozzy34	+1
KomsomolskiY	+1
Timofei Ikarus	+1
Bourrasque	+1
Саша Мелешенко	+1
Кривич Илья	+1
Domcol10	+1
Бараш Алексей	+1
Кузнецов Григорий	+1
L-Alex	+1
Berdovka	+1
alextown	+1
БТЗ 52011	+1
Михаил Селивёрстов	+1
sav2403	+1
monochrome	+1
Serginho	+1
Илья С.	+1
STS	+1
dimon46rus	+1
Антон Чулков	+1
Silent alarm	+1
andy t	+1
A R	+1
Влад Булгаков	+1
wpwpr	+1
Abramov_Anton	+1
Briedis	+1
Артем1	+1
спринтер85	+1
Cедой	+1
штык	+1
olegp	+1
egor272272	+1
rvr	+1
alex95	+1
Станислав Богомолов	+1
Кирилл Величко	+1
Yozhik_NN	+1

Сталая спасылка на фота

Параметры здымкі

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L820
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	03.07.2016 06:41
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	3.6
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	7.7 мм
Эквивалентное ФР:	43 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць увесь EXIF

Каментарыі · 8

09.10.2016 14:29 MSK
Спасылка

BusPhotozSPb ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 485

А почему на этой и предыдущей фотографии подпись места съемки отличны, хотя он вроде бы на одном месте стоит?
А вообще его порезали уже или еще нет?

09.10.2016 14:33 MSK
Спасылка

wpwpr ·

Маскоўская вобласць

Фота: 417

Зачем резать когда можно укротить. В Караганде такие переделывали и потом еще 10 лет ходили коротышами.

09.10.2016 21:21 MSK
Спасылка

STS ·

Берлин

Фота: 6992

Цитата (wpwpr, 09.10.2016):
> Зачем резать когда можно укротить. В Караганде такие переделывали и потом еще 10 лет ходили коротышами.

У него двиг в задней секции же :)

09.10.2016 21:46 MSK
Спасылка

Aртур ·

Башкартастан

Фота: 10929

Цитата (STS, 09.10.2016):
> Цитата (wpwpr, 09.10.2016):
> > Зачем резать когда можно укротить. В Караганде такие переделывали и потом еще 10 лет ходили коротышами.
>
> У него двиг в задней секции же :)

А они переднюю секцию резали и цепляли к задней, толкающей секции.

09.10.2016 22:01 MSK
Спасылка

wpwpr ·

Маскоўская вобласць

Фота: 417

Цитата (STS, 09.10.2016):
> У него двиг в задней секции же :)

Все делалось за несколько дней. Резали четко по середине тягач и по середине прицеп. И все это сваривалось по середине. Пару швелеров под пол для надежности и все делов то.

09.10.2016 22:13 MSK
Спасылка

wpwpr ·

Маскоўская вобласць

Фота: 417

Вот посложнее было с МАНами у которых ГМП и ДВС в прицепе, а ведущий мост в центре и 4 шаровых кардана тянутся. Но и их пелили.

09.10.2016 22:22 MSK
Спасылка

STS ·

Берлин

Фота: 6992

Цитата (wpwpr, 09.10.2016):
> Резали четко по середине тягач и по середине прицеп. И все это сваривалось по середине. Пару швелеров под пол для надежности и все делов то.

Угу, вспомнил, на сайте где-то было обсуждение про это :)

09.10.2016 22:32 MSK
Спасылка

IKARUS 250Lux ·

Польшча

Фота: 4823

Цитата (BusPhotozSPb, 09.10.2016):
> А вообще его порезали уже или еще нет?
Да, на днях. С этой гармошкой ушла целая веха истории, обидно. Любимый автобус детства, обожал на нем ездить на дачу. Но он по 34 маршруту был на подмене 1129, и икаруса 1104. Гармошки по 34 маршруту перестали ходить в 2009 году

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.