Маршрут бы узнать.В Сторону Сясьстроя,Лодейки,Питкяранты и т.д...Тут Гадать...

После Ленинграда, тут не мог оказаться? http://fotobus.msk.ru/photo/433946/

Мог, конечно
Но надо проверять

В 88 году он был в бригаде, которая работала на маршрутах: 801, 825, 837 (а до какого года он на Приладожский ходил и когда открыт 579?), 847, 863, 865, 869, 870, 965
Цитата (DES, 10.06.2016):
> Маршрут бы узнать.В Сторону Сясьстроя,Лодейки,Питкяранты и т.д...Тут Гадать...
Сясьтрой и Лодейка - это 7 колонна была, а 963 в списке маршрутов 88 года вообще не нашёл
Фото сделано около 11-12 часов дня, расписание этих маршрутов на 88 год есть?
ПС. списан в 1993 году...

А какие маршруты обслуживал АП-1 в те годы? И какой примерно выпуск был?
С такими темпами сокращения выпуска в ООО "АП-1" скоро от межгорода в ПАТе совсем ничего не останется. Неужели на тех же 901, 939, 949, 964, 973, 974 маршрутах ездило так мало народу, что ООО "АП-1" выгоднее отставить большую часть оставшихся автобусов под забор, чем продолжать на них работать?

Я постоянно вижу в районе 9 утра 948-й автобус АП-1, так вот, наполняемость там не больше 5-10 человек

Цитата (Nickolas, 11.06.2016):
> А какие маршруты обслуживал АП-1 в те годы? И какой примерно выпуск был?
По данным на 88 год-
Бригада 1 - маршруты 851, 885, 970, 972, 980, 981, 983 - 20 автобусов,
Бригада 2 - маршруты 893, 941, 945, 948, 949, 952, 956, 958, 972 - 23 автобуса,
Бригада 3 - маршруты 801, 825, 837, 847, 863, 865, 869, 870, 965 - 18 автобусов, в т.ч. и сабж
Бригада 4 - маршруты 860, 862, 864, 866, 886 ,895, 964, 966, 967 - 19 автобусов
Бригада 5 - маршруты 844, 905, 940, 947, 950, 953 , 954, 957, 973, 974, 976 - 18 автобусов
Бригада 6 - маршруты 842, 883 ,884, 969, 978, 979, 982 ,984 - 23 автобуса

Спасибо!
И до какого периода межгород в АП-1 делился на бригады? До конца 2011?

Да я думаю, намного раньше, после развала СССР упоминания о бригадах не встречал

Я перевёлся в 1 ый автобусный из 3 го в мае 1997 года уже в 6 и 7 колонне был один начальник на 2 колонны т,е, не было ни 6 ни 7 колонны была одна комерческая называлась,естественно столько маршрутов сколько написал Александр уже не было всё по закрывали а дальше с каждым годом всё хуже и хуже а сейчас вообще настал полный кирдык

Насколько помню маршрут № 948 Ленинград-Новгород всегда был популярным и даже когда была пущена электричка от Петербурга до Новгорода через Чудово в 1990-ые годы всё равно как писалось в газете "Октябрьская магистраль" автопредприятие которое обслуживало маршрут не собиралось сокращать количество рейсов.
И про маршрут № 949 Ленинград-Старая Русса. Надо иметь ввиду, что в лучшие годы он обслуживался вместе с новгородским предприятием. Так утренние рейсы на Старую Руссу выполнялись ленинградскими машинами и наоборот из Старой Руссы на Ленинград новгородскими. Насколько знаю на утреннем рейсе отправлением из Ленинграда в 9.45 в 1978 году были закреплены две машины и каждая из машин ходила на Старую Руссу через день. Выяснилось ещё, что ночные рейсы в 1970-ые годы отправлением в 0.20 и 0.45 из Ленинграда выполнялись также автобусами 1-го парка. И ещё вспоминается из былого времени подача сразу двух машин на один рейс междугороднего маршрута.