Волжский берет 14 газовых Ритмиксов (?) с широкой задней дверью и 10 Нижегородец VSN-700
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0529300000617000007

Будут 123 возрождать?! Или же это для внутригородского переполоха. Там тоже планируют козели прижать (про себея: надо успеть доделать схему, а то потом новую рисовать).

Новый конкурс для 1732:
Услуги финансовой аренды (лизинга) транспортных средств (автобусов) в 2017-2022 годах
387,103 млн. руб.

Техническая часть:

6. Сроки поставки и место доставки товара:
Лизингодатель обязуется передать в полном объёме Предмет лизинга Лизингополучателю после внесения авансового платежа в размере 5,5 % (пять целых пять десятых процента) от начальной (максимальной) цены контракта, в следующие сроки:
30 единиц – не позднее 31 июля 2017 года;
20 единиц – не позднее 31 августа 2017 года.

Тип автобуса (марка, модель, категория, класс) Автобус категории М3 класс 1.Городской. Средней вместимости. Кузов несущий, вагонной компоновки, закрытый, цельнометаллический, оснащенный оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников.
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 , ведущие колеса - задние
Весовые и размерные параметры
Габариты автобуса, мм
- длина не менее 10000
- ширина не более 2500
- высота (по крышке газовых баллонов) не более 3600
Масса снаряженного транспортного средства, кг не более 11000
Количество дверных проемов Не менее двух дверей. Передняя дверь должна находиться напротив рабочего места водителя.
Пассажировместимость Не менее 60 человек
- количество мест для сидения Не менее 25
Окраска автобуса Белый цвет
Пассажирские сидения: Антивандальные с мягкими вставками, нерегулируемые
Сидение водителя С продольной регулировкой, регулировкой высоты подъема и наклона спинки
Оборудование Устройство вызова экстренных оперативных служб
Двигатель
-по виду топлива Компримированный природный газ (КПГ), метан
-кол-во и расположение цилиндров 6, рядное
-мощность, кВт не менее 150
-соответствие международному экологическому стандарту не ниже экологического класса - 5
-ресурс ходимости, км не менее 700000
- газовые баллоны металлокомпозитные, взрывобезопасные, Тип 3 или полимерно-композитные, взрывобезопасные, Тип 4
-ёмкость газовых баллонов, л не менее 600
- запас хода, км не менее 400
Коробка переключения передач
-конструкция Автоматическая, не менее 6 ступеней вперед
-ресурс ходимости, км не менее 700000
Подвеска
-по типу Зависимая, пневматическая, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами с 3-мя регуляторами положения кузова
Тормозная система
- рабочая Пневматический двухконтурный привод с распределением на контуры по осям, электронная система тормозов EBS, тормозные механизмы всех колёс дисковые
- стояночная тормозная система Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
- запасная Каждый контур рабочей тормозной системы
- вспомогательная Ретардер АКПП
Обогрев наружных зеркал В наличии

Дополнительные требования
Механическая аппарель В наличии
Гарантийный срок эксплуатации автобуса Не менее 100000 км пробега или не менее 24 месяца эксплуатации
Количество приобретаемых автобусов 50
Год изготовления поставляемых автобусов Не ранее 2017 г.
Техническое состояние поставляемых автобусов Автобусы должны быть новыми, не бывшими в эксплуатации.
Гарантийное обслуживание Организация гарантийного и планового технического обслуживания осуществляется на территории заказчика по адресу
г. Волжский, ул. Карбышева 47.

Явно это та самая новинка, что ВАП представил на днях - полунизкопольный коротыш-БВ с китайским фаршем, чуть длиннее 4292

Сам тендер
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0529300000617000022

https://vk.com/photo-90221707_456239091?api_access_key=8ae7fca88d89b0938f
Вот, засветился

http://savepic.ru/14107364.jpg
http://savepic.ru/14100196.jpg
Газовый мотор Ючай, ходовая из Китая, цена с учётом газовой субсидии 2.8 млн.р, менее 4.8 млн.р, длинна 10.030.
Вот вот уже серийное производство. К осени будет этой же размерности междугородник на пол метра короче, на 35 мест.

Главное, что он сделан так, чтобы получить максимальную скидку по программе субсидирования газомоторной техники. Ну и интересный момент, это использование осей с привычным размером колёс.
А так, будем посмотреть. Машину рожали достаточно долго, должно было получиться.

Мосты, правда, какой-то неведомый Китай.

Без субсидии оно вряд-ли сильно дешевле 6-7 миллионов будет.

На китайцах, кстати, 20 вполне встречается.
Из массового - вот тут
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1290

В документацию внесены изменения:
Срок поставки изменён на: 10 до конца июля, 20 до конца августа, 20 до конца сентября.
Прописали требования по книлингу, ЭМУ, речевым информаторам.