Артём, ну раз написано "По заказу" - что, так трудно автобус определить в заказные? :-)

Пардон, не обратил внимания на табличку. Но, с другой стороны, кто сказал, что в другие дни он не работает на маршрутах?

Автобусов, совмещающих маршрутные и заказные перевозки, не так уж много. Если снимет его кто-нибудь на маршруте, тогда перетащу в другую категорию.

Ну, например, у нас в области, абсолютно любой междугородник можно "заказать" :)

Кстати, по фону никто не определит место съёмки? А то я не запомнил - ти ли Лоо, то ли Лазаревское, то ли Туапсе.

По моему это Туапсе. Ж/Д перездов в Лазаревском и Лоо нет.

Super Premuim кажется.

> Ну, например, у нас в области, абсолютно любой междугородник можно "заказать" :)

Зато неверно обратное: невозможно любой автобус, работающий по заказу, на денёк-другой поставить на межгород :-) Исходя из этого я и делал разделение на город/межгород/заказ/развозки. Иначе просто слишком много машин в категории "Прочие" собирается, их нужно уже разделять по какому-то принципу.

Че еще за Super Premium? До 2010 существовало 3 модификации Гранбердов:
Sunshine (HD), Greenfield (SD I), Parkway (SD II).
В 2010 к ним добавились Silkroad и Bluesky

Была/есть такая модификация
http://img13.imageshack.us/img13/3221/2007granbirdsuperpremiu.jpg

Кстати Blue Sky появился далеко не в 2010 году. У нас бегает один довольно пожилой.

Первый опус затерся, поэтому вкратце....
Начнем с того, что корейские продавцы не знают такой модификации. Для них существует 3 модификации. При этом шильдики могут присутствовать в любом месте, а может их и не быть вовсе. Основные различия - линейки двигателей и габариты. Вот примеры вашего Супер Премиума http://fotobus.msk.ru/photo/122599/ или http://fotobus.msk.ru/photo/457680/ которые в реале Гринфилды. Кстати есть в базе такая модель как Hyundai AeroExpress Hi-Class (кстати Аэро и Экспресс должны быть через пробел). На самом деле модификация есть AeroExpress LDX и AeroExpress HSX, причем пока на LDX я не видел надписи Aero Express Hi-Class. Так же Hi-Class рисуется к некоторым Aero Queen'ам. Шильдиков кстати тоже может не быть или просто Хундай. А есть просто Hyundai Aero Hi-Class. У Дэу выпендрежа меньше. Так же как у Гранбердов - 2 названия (одно типа BH120F, другое красивое Royal Cruiser II). Шильдики либо 1 из двух, либо оба, либо ни одного. Алгоритм по которому клеятся шильдики у корейцев зависит, как я заметил, от года выпуска, доп. опций и т.п. Вот такая у корейцев веселуха + есть еще шильдик NEW.
Насчет 2010 года я ошибся. С разбегу не скажу, но должен быть 2008 или 2009 год (Silkload и Bluesky в продаже не найдешь даже в архиве раньше 2009 года). И забыл я про Mildbreeze.

Цитата (polarbear, 08.02.2012):
> корейские продавцы не знают такой модификации

Картинка, которую я привел выше, не нарисована школьником в фотошопе, а взята с официального сайта Киа, так что сочувствую продавцам. Кстати, не исключено, что это всего лишь второе название модификации Sunshine.

Как известно, шильдики, которые лепят при предпродажной подготовке б/у автобуса (как я предполагаю - ибо таких шильдиков ни разу не встречал на фотках из Кореи), зачастую не имеют ничего общего с реальностью. У нас тоже бегает один Гринфилд с шильдиком Супер Премиум. Более того, нередко на одном автобусе соседствуют шильдики разных модификаций. Не далее как вчера наблюдал Гранберд, который сбоку был Гринфилдом, а сзади Саншайном (задний больше похож на правду). Есть один Хундай, который одновременно и Universe (спереди), и Aero Space LD (сбоку), и Aero Express Hi-Class (сзади).

Цитата (polarbear, 08.02.2012):
> (Silkload и Bluesky в продаже не найдешь даже в архиве раньше 2009 года).

Насчет Silkroad согласен, а на Bluesky 98 года сам катался.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/122753/
Насколько мне известно из корейских источников, в 94 году начали выпускать 3 модификации: Greenfield, Bluesky и Sunshine. В 96-м к ним добавились Parkway и Mildbreeze.