Fotobus
Voronezh region, Säffle System 2000 # АС 675 36
Сonditional Publication
  Voronezh region Säffle System 2000 # АС 675 36  —  route 90
Voronezh region, Воронеж, Дубовая улица
Летом отдельные рейсы работали до последнего лагеря "Кировец" по графику: 1 автобус в час. После возвращения на основную конечную автобус ехал вне очереди по маршруту.

Author: Wlad209 · Voronezh region           Date: Sunday, July 1, 2012

Show shooting location on the map

Statistics

Published 15.03.2016 22:43 MSK
Views — 1141

Detailed info

Camera Settings

Model:DSC-W220
Artist Name:Wlad209
Date and Time:01.07.2012 13:02
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:125
Focal Length:5.35 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

16.03.2016 00:10 MSK
Link
КостяКВ · Voronezh region
No photos
Кировец это в сторону маклока?
16.03.2016 08:12 MSK
Link
Vsevolod91 · Voronezh region
Photos: 31
Цитата (КостяКВ, 16.03.2016):
> Кировец это в сторону маклока?

Разумеется.
16.03.2016 09:49 MSK
Link
LIAZ · Voronezh region
Photos: 111
Маршрут добавьте!
16.03.2016 16:19 MSK
Link
RomanFTR · Voronezh region
Photos: 7
Цитата (LIAZ, 16.03.2016):
> Маршрут добавьте

Не надо ни чего добавлять. Такого маршрута не нет. Это было несколько лет назад, когда в лагере Кировец был большой поток детей по федеральной программе. И по выходным один раз в час туда пускали один автобус, чтобы родителям было удобнее было до него добираться. Я это помню очень хорошо, потому что работал на этом маршруте и конкретно на этом автобусе. Честно говоря, когда увидел это фото, чуть не прослезился. Но 100 гр на грудь принял. Это ведь так давно было. И автобуса этого уже к сожелению нет, его попилили после крупной аварии.
Когда делали это фото, на данном автобусе работал Я!!!! И именно по этому мне это фото очень дорого. Спасибо Владу и администрации сайта.
--------------
КАСАЕМО МАРШРУТА
--------------
Езда до Кировца происходила следующим образом:
Автобус туда отправлялся каждый час.
По городу мы ездили с обычными трафаретами, а вот на конечной, диспетчер смотря на часы (как только проходил час) на пути перелавливал подходящий в это время автобус, давал ему новый трафарет, и сразу заворачивал его на лево, в строну лагерей, где уже стояли люди. Там происходила высадка пассажиров и посадка новый, и далее автобус уже следовал в Кировец, без заезда на разворотную площадку и отстой.
Когда автобус приходил к Кировцу, то там как правило он стоял 10 - 15 минут, по усмотрению водителя, и отправлялся в рейся. Далее было очень интересно. Чтобы вклиниться в очередь, автобус заходил на конечную, на разворачивался на площадке отстоя, и вставал в очередь за автобусом, который стоял под посадкой. Как только стоящий под посадкой автобус отправлялся в путь, автобус, следующий из лагеря и ожидающий очереди подъежал под посадку и снова стоял интервал, ожидаю сигнала диспетчера к отправлению.
Так как на конечной всегда очередь из 5 - 8 автобусов, ожидающих своей очереди, а автобус из лагеря фактически шел в не очереди, то могло получиться, что он "как бы обгонял" свой автобус.
Вот такая вот была история с этим маршрутом
16.03.2016 16:23 MSK
Link
RomanFTR · Voronezh region
Photos: 7
Хоть и не в тему, вот любопытное видео объезда ДТП, в п. Сомово, когда водители чтобы как-то продолжить движение и довезти пассажиров, решили на свой страх и риск объехать ДТП по частному сектору по нечищенной от снега дороге, рискую застрять.
http://www.youtube.com/watch?v=geJRD_90Nqg
17.03.2016 17:29 MSK
Link
Мудрый Каа · Voronezh region
No photos
Роман, а что-то мы тебя сегодня на комиссии не видели с твоим новым автобусом. Неужели продавать и снимать с маршрута собрались?!

Your comment

You need to log in to write comments.