Интересно, на сколько подобные "жуки" экономичные и ремонтопригодные? Хоть его уже и нет на учёте, но думаю, что ездил он долго.

Ранние сырные продукты, "копия" Ниссан Сивилиан. Подобная сыромятина завозилась в серую - а значит гарантийного обслуживания нет, запчастей нет. Ремонтировались путём каннибализма и поиска запчастей по разборкам.

Взаимозаменяемые детали? Машин очень мало судя по БД.

Сзади стоит синий N970AP, хорошо бы создать профиль и объединить его с этим фото

Последняя цифра либо 6, либо 8. Но Китайчик с номером N 978 AP темнее. У N 976 AP цвет прописан "морская волна".

Контора вообще как-то не похожа на перевозчика. Больше смахивает на серого дилера. Почти все автобусы распродали спустя 3 года, видимо когда перевозчик наигрался и вернул обратно лизинговые автобусы.