Я так понимаю, с покупкой Автолюкса, Ecolines закрыл маршруты вроде Одесса - Рига и Днепр - Рига, а вместо них реализовал возможность приобретения общих билетов с пересадкой в Киеве?

Да нет. Вот на днях снял такой рейс http://fotobus.msk.ru/photo/1747523/

Это он что, реально через Польшу идёт?
Ну до Львова-то понятно, а вот до Киева-Одессы-Днепра...

Так это ж хорошо. Не у всех же пассажиров украинские паспорта.
Ну и лично я если бы пользовался подобными автобусами, то тоже предпочел бы тоже ехать через Польшу.

Цитата (ArsenZP, 13.05.2017):
> Ecolines закрыл маршруты вроде Одесса - Рига и Днепр - Рига,

Хм, всё же нет. Видимо,за те же деньги предлагают или напрямую, но реже, или с пересадкой - но чаще. Заодно и автолюксовские машины забивают.

Цитата (Santehnik, 14.05.2017):
> Ну и лично я если бы пользовался подобными автобусами, то тоже предпочел бы тоже ехать через Польшу.

А смысл?

Смысл в собственной безопасности. Лапшин уже покатался...

Просветите, киевский Автолюкс стал Эколайнсом теперь?

Их ещё осенью приобрели.

А с Украинскими линиями что теперь?

Цитата (Илья С., 14.05.2017):
> киевский Автолюкс стал Эколайнсом теперь?

Новые хозяева оставили два бренда. Один для международки, а второй для внутренних линий. Просто интеграция тесная - например, на обеих сайтах

Цитата (ArsenZP, 13.05.2017):
> реализовал возможность приобретения общих билетов с пересадкой в Киеве

Примерно как у авиакомпаний.
До Киева везёт Автолюкс, а дальше Ecolines.

Опять же, на днях где-то в комментариях проскакивало, что у них на Выдубичах и офис общий, что логично.

Цитата (Илья С., 16.05.2017):
> А с Украинскими линиями что теперь?

Всё по прежнему. На самом деле теперь Автолюкс больше Norma-A, чем Украинские линии, так как он на 100% принадлежит латышам, а Украинские линии лишь на 70%.

Понятно, благодарю за пояснения