В а/к 1126 разве не под этими номерами был?

Под этими. И в Сегежском АТП тоже под ними.
Петрозаводский 802 тоже по причине отсутствия документов был уничтожен во вполне исправном состоянии.....
Этот из всех Аутосанов той партии работал дольше всех.

Кстати, вопрос к модераторам: почему указали марку этого автобуса как Н10-11? На нём было написано (надпись у передней двери) Н10-21! У Н10-11 три двустворчатых двери. У Н10-20 две одностворчатых (как на И-250,256). У этого две двери, передняя двустворчатая, а задняя одностворчатая.
Вот Петрозаводский № 802 был именно Н10-11, т.к. у него, как указано выше, было три двери.

Это я указал такую модель, т.к. нужная отсутствует в списке.

Дефис в номере убрать надо, он для чёрных номеров образца 1959 года.

Я надеюсь, данный экземпляр до сих пор там стоит, ведь так?

Лет 10 назад на гвозди ушёл...