По Симферопольке едешь (в России, имею в виду) - автобусы из Украины в Москву чуть ли не вереницей тянутся, как будто вся Украина решила переехать. И чуть ли не каждый день вводят новые рейсы (Харьков - Петербург и Кривой Рог - Петербург, например, оба через Москву). А есть ведь ещё трасса через Брянск и Калугу - по ней тоже автобусы в Москву мотаются (Киев, Одесса, Черновцы, как минимум).
Что ж, железная дорога отменила поезда, а на оставшиеся ценник недетский, ибо международка к валюте привязана. На "святое пустое место" тут же пришли автобусники.
Теперь, глядишь, на рейсы Киев - Москва кого-то из бывших пассажиров Трансаэро переманят - там из Жулян был очень дешёвый дисконт-класс, ненамного дороже автобуса.

Так не только, в свете двусторонних "амбиций" друг другу позакрывать авиадоступность скорее всего единственным сообщением пока будет оставаться автобусное, но с другой стороны, нечего не мешает верховным деятелям и автосообщение перекрыть по аналогией с АРК. В частности в Одессе уже несколько раз попадались автобусы следующие рейсом на Краснодар, с изменённой табличкой "до Чаплынки"...

Ну 1 автобус = 1 плацкартному вагону.
А тут с одного только Киева ходили прямые поезда 1/2, 3/4, 5/6, 41/42. Из которых остались 1/2 и 5/6 ходящие через день. Вот и считайте сколько нужно автобусов, что бы заменить вагонов эдак 40 на только этом направлении.

При этом даже на то что осталось билетов валом, для интереса глянул на ближайшую неделю, то на любой день, в том числе и сегодняшний вечер, из Киева на Москву свободны десятки мест.

Обнаружен стоящим в Санкт-Петербурге. Насколько НП пока неясно.