Кусты на фото - не в тему :(

> Кусты на фото - не в тему :( — maxiWELL

Согласен.

Тут много чего "не в тему" — и почти квадратный кадр, и кусты, и освещение.

давно было интересно - что значит "Вода"?

А как по мне своеобразно интересное фото! В него привнесена необычность!

-- давно было интересно - что значит "Вода"? — LAEN --
В систему охлаждения залита вода.

Почему срок службы автобусов ниже, чем троллейбусов и трамваев?

Прежде всего потому,что в автобусе постоянно тарахтит ДВС, из-за чего рама и кузов поддаются постоянным вибрациям, которые как ты сам понимаешь, являются дополнительным фактором по более быстрому износу ТС. В отличие от троллейбуса, у которого намного более легкий ТЭД и который работает только во время разгона машины. Думаю, количество выпавших и замененых на железяки-фанерки стекол в киевских СитиЛАЗах особенно АП-2 по сравнению с оными в Е-183,301 говорит само за себя.
В свою очередь известно, что шинокопытный транспорт убивает дорогу сильнее,чем рельсовый убивает пути.Хорошо положенные рельсы могут пролежать без капремонта лет 20 (естественно,нужно постоянно за ними следить,вовремя устраняя возникшие мелкие неисправности), тогда как автодороги надо ремонтировать почаще - раз в 4-5 лет, а может и чаще в зависимости от потока машин на ней. Практикуемые кусочно-ямочные ремонты не решают толком проблемы с дорогой, посему по колдобинам + переполненный автобус будет изнашиваться быстрее. Вижу по практике Москвы-Минска-Киева - современный автобус проработал 10-12 лет - и на свалку (речь идет о нынешних безрамных частично и ли полностью низкопольных машинах), тогда как во многих местах ( Белая Церковь или Горловка, например) есть 20-и и более лет ЛАЗы-695Н в очень приличном состоянии (есть ещё фактор обслуживания, который в Киеве зачастую не на высоте - а,мол, ничего,убьем, купят другие, а на периферии знают, что надо беречь, на новое особо губу не раскатывай).

Да что Вы такое пишете...

Цитата (tavalex2007, 14.02.2011):
> ЛАЗы-695Н

Нету у ЛАЗ-695Н рамы.

Ерунда, шведы по 30 лет работают, и еще поработают и никакие вибрации не страшны им.