Маршрут 18-2?

График

На самом деле действительно маршрут. Дело в том что в старой маршрутной сети каждый график был отдельным маршрутом:
http://www.mukachevo-rada.gov.ua/images/...24/127.doc
Этот маразм потому что по закону на городских маршрутах паритетное обслуживание невозможно, поэтому некоторые города которые хотят выполнять законность выкручиваются таким способом.
В информации для пассажиров это подавали как единый маршрут:
https://www.mukachevo-rada.gov.ua/index....mmukachevo
Но документально каждый график был отдельным маршрутом)

Так а как же тогда в Виннице? Ты же сам недавно кидал списки перевозчиков на городских маршрутах и там была куча ФОПов на всех выпусках.

В Виннице вообще не напрягаются законностью и уже пятый год в ручном режиме устанавливают каждые 3 месяца список перевозчиков и не проводят конкурсы :)

Цитата (Santehnik, 27.07.2018):
> На самом деле действительно маршрут. Дело в том что в старой маршрутной сети каждый график был отдельным маршрутом:

Неожиданно. Почему-то при составлении таблицы на основе этих данных не обратил внимание на это, обычно ведь используют термин "график" при таких ситуациях.

> что по закону на городских маршрутах паритетное обслуживание невозможно

Можно ссылку на закон? Аж интересно стало, каким образом у нас именно так и возят, если это не по закону, при этом не выкручиваясь как мукачевцы. http://www.nikopol-mrada.dp.gov.ua/servi...-marshruti
И не только у нас - http://korosten-rada.gov.ua/ekonomichniy...eviznikiv/

> В Виннице вообще не напрягаются законностью и уже пятый год в ручном режиме устанавливают каждые 3 месяца список перевозчиков и не проводят конкурсы :)

И как тогда быть тем, кто желает зайти на рынок перевозок, а конкурсы не проводятся?

Цитата (Den, 27.07.2018):
> Можно ссылку на закон?

Два основных документа по автомобильному транспорт
http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/1081...4480935966
http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/2344...4480935966

> паритетне виконання перевезень - обслуговування оборотного рейсу міжміського сполучення, що передбачає відправлення одночасно двох автобусів з різних кінцевих пунктів маршруту;

Для городских маршрутов такого не предусмотрено. Так же запрещено привлекать другие юр. лица для обслуживания маршрута:

> Автомобільний перевізник - переможець конкурсу повинен самостійно забезпечувати перевезення.

Об'єктом может быть:
> маршрут (кілька маршрутів) міського або приміського автобусного сполучення;
> сукупність оборотних рейсів міського або приміського автобусного сполучення за умови, що кількість таких рейсів на об'єкті конкурсу становить не менш як 50 на день.

В целом не предусмотрено для одного объекта конкурса двух победителей.

Цитата (Den, 27.07.2018):
> Аж интересно стало, каким образом у нас именно так и возят

Ну вот тут например видно что объектом конкурса стал график маршрута, а не сам маршрут.
http://www.nikopol-mrada.dp.gov.ua/news/...330770.pdf
В Киевской области тоже есть такая ситуация. У нас выставляется два одинаковых объекта конкурса с идентичными параметрами:
http://document.ua/pro-vvedennja-v-diyu-...96110.html

Цитата (Den, 27.07.2018):
> И как тогда быть тем, кто желает зайти на рынок перевозок, а конкурсы не проводятся?

Периодически там перевозчики меняются. Договариваться нужно)