Принадлежит Нефтекамскому АТП, а находится в Месягутово. Совсем неживой, чтобы доехать самостоятельно ?

На этой неделе должны были приехать и забрать его. Нужно сменить прокладку, вода в одном цилиндре. Сами делать не стали, зимой последний раз ездил в Уфу, после этого стоит.
Покрасить, одеть чехлы и поехал..

Цитата (Aртур, 29.07.2015):
> На этой неделе должны были приехать и забрать его. Нужно сменить прокладку, вода в одном цилиндре. Сами делать не стали, зимой последний раз ездил в Уфу, после этого стоит.
> Покрасить, одеть чехлы и поехал..

Далеко не уедешь на нем. Там и ходовку нужно делать и движок скорее всего. Когда последний раз я его видел в Уфе ( позней осенью 14 года) там гремело все что может греметь и за ним тянулся шлейф сизого дыма.
По идее он уже отбегал своё, и хорошо отбегал. Списывать его пора. Хотя в Нефтекамске может и сделают.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 30.07.2015):
> тянулся шлейф сизого дыма.

К сожалению, такое можно наблюдать за многими автобусами

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 30.07.2015):
> По идее он уже отбегал своё, и хорошо отбегал.

Мы далеки от отличных норм СССР, когда резали 6-7 летний Икарус. Из той пачки ВМ-ок которые были в УПАП-3 всем досталось, когда он попал в МесАТП, он уже был на пороге миллиона, только в СССР этой фигнёй страдали из мотивационных побуждений, к такому пробегу от машины оставался кузов. всё было новое, то тут агрегаты под замену, но Нефтекамск и его оживит, у них же там филиал рая, и лишний междугородничек на Янаул им по вкусу. Они быстрее всего забрали ЕН 624, Т 554 МН 102 и ВВ 004 02, покрасили и все уже бегают.

Цитата (Aртур, 30.07.2015):
> Т 554 МН 102

Он разве не в Бирске ? Видел недавно на Бирск - Соль-Илецк его

Да да, изначально его туда оформил на прошлой неделе, сегодня по ошибке в Нпатп.

Цитата (Aртур, 30.07.2015):
> к такому пробегу от машины оставался кузов.

Вот сейчас не вспомню в каком гараже, но был ЛАЗ-695 который прошел без капремонта двигателя 700 или 750 тысяч. Водитель там был Ослов.

Цитата (Булыч, 28.07.2015):
> Принадлежит Нефтекамскому АТП, а находится в Месягутово.

В данный момент он еще и числится в Месягутово... Оба не рабочих нефаза пока еще остались в этом АТП.

А так ПС в общей сложности с не работающими автобусами там составляет 36 автобусов.

Кто-то включил заднюю и похоже автобус не уехал в Нефтекамск.

Цитата (Aртур, 06.09.2015):
> Кто-то включил заднюю и похоже автобус не уехал в Нефтекамск

Буквально на днях убрали его из базы Месягутово, так что автобус уехал в другое АТП.

А вот ЕР 918 02 заказными рейсами бегает на Уфу, в воскресенье был в Уфе и буквально час назад приехал опять.
Цитата (Джесси, 08.10.2015):
> Буквально на днях убрали его из базы Месягутово

А может просто сгинул? Он же никакой, с такой машиной далеко не уехать. Он был в хорошем состоянии, пока бегал в Нижневартовск.

Цитата (Aртур, 08.10.2015):
> А может просто сгинул? Он же никакой, с такой машиной далеко не уехать.

Тогда бы не создавали в базе новую запись, отдать то отдали, а будет ли работать, это уже другой вопрос...

Не забрали его, так и стоит и уже не поедет. ЕР 918 02, последний живой Нефаз гаража, осенью несколько раз заказным ездил в Уфу, а в феврале его забрал Нефтекамск. Он ещё послужит.