Сделали ремонт с модернизацией под N1116 или перевесили номер на новую машину?

Однозначно разные

Заколебал этот эколайнс с перевесами(

Цитата (sander27, 30.07.2015):
> Сделали ремонт с модернизацией под N1116

Нет, это заводской 1116, отличительная особенность - задняя светотехника и форма арок.
При закосе с 116 под 1116 ничего этого не меняют.

Ну да, обычно только "морду" меняют, а арки и багажные люки оставляют... Просто экземпляр попался с идентичной компоновкой кухни, WC и расположением двери, а я вот подумал, что могли и панели кузова переварить))

А ведь реально - где они их берут? Глянул базу по всему Эколайнсу - ни одна такая машина не пропала.
Это у них только у нас вечные мутки с новыми автобусами на старых номерах или еше где-то?

Цитата (Santehnik, 04.02.2017):
> А ведь реально - где они их берут?

Судя по 1452, 4496, 4497 - купили у частников и перекрасили в раскрас эколайнса

Ну с теми понятно. А тут что? Разве что вариант купили без документов...

Цитата (Santehnik, 04.02.2017):
> Это у них только у нас вечные мутки с новыми автобусами на старых номерах или еше где-то?

В РФ тоже тащат под доки мёртвых более свежие. Точнее, меняют их местами в Латвии.


Цитата (Santehnik, 04.02.2017):
> А тут что? Разве что вариант купили без документов...

С таможней мухлюют

Цитата (BOSS, 04.02.2017):
> Точнее, меняют их местами в Латвии.
Цитата (BOSS, 04.02.2017):
> С таможней мухлюют

Но в самом "Эколайнсе" не вижу кандидатов подходящих. Видимо берут на стороне?

Да, у них много б/у из "старой" Европы

Цитата (STS, 30.07.2015):
Отличительная особенность не это, и даже не крышки багажника, хотя при КВР их редко меняю. Основное отличие это остекления безрамочными стеклопакетами с шелкографией и в большинстве случаев иные крышки багажников, светотехника меняется достаточно легко и учитывая возраст 116 её меняют тоже...