Мало того, что самый длинный из известных мне маршрутов :))) ,
так ещё и машина подверглась варварской, но интересной переделке салона (в соответствии с рекламой на борту). Сейчас решается вопрос о приемлемости нахождения фоток этого салона на данном сайте - скажу только, что обомлел не меньше, чем когда впервые увидел салон VIP-ХБИ-шки..

Гос английский.Дата первой регистрации-15.09.1967.ТО до 01.05.2010.

А как он через туннель под Ла-Маншем проехал? Там же вроде только железнодорожные "трубы". А поезда, если не ошибаюсь, расчитаны только на легковые машины!

На пароме наверное.

У нас в Алма-Ате на всех рекламных акциях сигарет "Sovereign" по городу ездил точно такой же автобус в паре с чёрной английской машиной такси с очень высокой крышей.

А что, такой м-т реально существует?

> А что, такой м-т реально существует?

Вряд ли...

Во всяком случае, перевыпуска на данный маршрут явно не наблюдается :)

Фото салона, к сожалению, так и не были приняты на сайт (равно как и фото лестницы). Так как переделывать салон вряд ли будут, а нынешняя переделка признана оффтопиком, делюсь ссылкой на альбом, где можно всё это увидеть (7 фотографий: 2 снаружи, 4 внутри и лестница).
http://www.radikal.ru/users/lionelli/double-bus

А почему гос не совпадает?

>Мало того, что самый длинный из известных мне маршрутов :)))
У нас есть такой же, только London-Perm :Р Принадлежит крупной сети фастфудов. У них тоже был кэб, но быстро исчез. И автоб давно не видать, видимо в Англию на рейс уехал :)

>Там же вроде только железнодорожные "трубы". А поезда, если не ошибаюсь, расчитаны только на легковые машины!
Ошибаетесь!
http://eurotunnel.com/ET_P3UI/Passenger/Templates/xxtPassenger3ColLeft.aspx?NRMODE=Published&NRNODEGUID=%7b26BC7ACC-8B79-4E38-8914-7B5A2325D13C%7d&NRORIGINALURL=%2fukcP3Main%2fukcPassengers%2fukcTravel%2fukpVehicleTypes%2ehtm&NRCACHEHINT=Guest#coaches

Цитата (Лайонел, 27.06.2009):
> Мало того, что самый длинный из известных мне маршрутов :)))

Да, забавно на фото потроллили маршрут :)))
В реальности же 69-й маршрут TFL выглядит так:
Canning Town-Stratford-Walthamstow Central

Цитата (volgabus, 28.06.2009):
> А как он через туннель под Ла-Маншем проехал? Там же вроде только железнодорожные "трубы". А поезда, если не ошибаюсь, расчитаны только на легковые машины!

Поезда под Ла-Маншем рассчитаны на любые ТС, передвигающиеся по дорогам общего пользования.
Говорю, как пользовавшийся.
Конечно, альтернативный вариант - и паром Дувр-Кале, что дольше по времени.

После публикации того рутмастера вспомнил об этом. Насколько я понимаю, следы его затерялись? После моих фото больше ни одного и нет...

Цитата (Лайонел, 05.04.2015):
> Насколько я понимаю, следы его затерялись?

Машина до 2003-го года принадлежала Stagecoach London.
Потом была передана другому владельцу и переоборудована в то, что на фото (в т.ч. изнутри).
В 2008-м продана в Москву.
Вообще, ему надо профиль с коричневым статусом в Москве делать, и все московские фото туда переносить.

А воз и ныне там... По прежнему никаких известий от сантехнического рутмастера?

Автобус вернулся в Великобританию в 2015 году, самое свежее фото из найденных - октябрь 2016 года https://www.flickr.com/photos/nsmerrywea...173033/

Последний известный владелец - британская сантехническая группа, так что считаю, что британцы СВОЙ автобус присылали в качестве рекламы продукции

Спасибо за информацию.
Однако же интересно, где он путешествовал в интервале 2009-2015 гг

Вот что нашёл https://salon.ru/article/u-big-bena-10169

Был у него латвийский номер в эти годы.

Ещё фото и сведения: "из экземпляра прибывшего в Москву, компания «Биг-Бен» сделала оригинальный шоу-рум английской плитки!" https://loxley.ru/recipes/history-of-routemaster/

https://www.delfi.lv/kultura/news/art/sa...2155585 катал всех желающих по Риге

И много желающих в ванне поместилось? :D

Интересно, что британские автобусы в москве тоже представлены на сайте:
http://fotobus.msk.ru/search.php?rid=0&v...order=3
13 снимков ещё времён СССР и один снимок современный - http://fotobus.msk.ru/photo/141765/