Действительно странный автобус... Судя по длине, это либо MB O407 или MAN SU242, колеса скорее от мана, колесные арки вообще непонятно какие. По документам наверное Setra (на таможне всё равно они не отличат ман от мерса), иначе зачем впереди эта надпись? :)

По документам наверняка Setra. На МАН указывают окна, у Мерса они были бы несколько другие.

Согласен. Хотя и тут нет общего правила - у мерседесов как правило перегородки между окнами, и линии окон как правило темно-коричневые. А как раз у манов в основном они белые. Пусть и не всегда, но в основном это так. Фары - у мана они должны немного выступать, а у мерса - вровень с передком, здесь тоже гибрид сделали. Плохо видно, но кажется первая дверь - обычная, широкая, двустворчатая, и затем очень маленькое окно - широкая дверь более характерна для манов (не видел 407х мерсов с широкой первой дверью). Хотя в целом автобус всё же смотрится маном, хоть и тщательно замаскированным. Интересно только, какой моделью его представили для таможни? :)

Ответ оказался совершенно неожиданным... Это один из 6 автобусов Setra Ü80! Этот автобус относится к серии прототипов городских (S80) и пригородных (Ü80) автобусов, построенных в конце 70-х - начале 80-х различными фирмами (Mercedes-Benz, MAN, Setra, Neoplan). От этих прототипов пошли известные нам серийные автобусы (например, от Мерседеса S80 пошло всё семейство O405). Ещё один представитель этих опытных автобусов - http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=100760

Обалдеть! Выходит, надпись-таки правдивая! Никогда раньше не слышал о таких автобусах! Ждем еще фотки этого редчайшего автобуса!

Любопытно! Спасибо за помощь в определении модели сообществу

Ответ Михаила навеял вопросик: а что за модель Setra S80, имеющаяся в базе данных сайта? По размерам это явно не городской автобус.
И в догонку, почему Setra не выпускала близнецов семейств О305/О307 и О405/О407, хотя и участвовала в разработках?

У автобуса на фото несущий кузов? Тогда ведь получается, что сходство с МАHом только внешнее, а конструкция кузова совсем иная.

>И в догонку, почему Setra не выпускала близнецов семейств О305/О307 и >О405/О407, хотя и участвовала в разработках? — Щукин Д.
=====
Не обязательно должны быть близнецы. Были аналоги. 300-й линейки - это S140ES. 400-й - это городской S215SL и пригородные S215UL и S215RL

Да, НО... А MAN SL200 и MB O305, MAN SU240 и MB O407, MAN SL202 и MB O405 - чем не близнецы. А вот О405 и S215, мне кажется, близнецы только по назначению.

по кузову 100% M A N SL 202... даже решетка вентиляции взади МАНовская...

Прочтите комментарий Михаила Исакова (4-й сверху) и не домысливайте.
Ü80 - пробные модели нескольких фирм (Михаил ещё Магирус не указал). Они все были ОДИНАКОВЫ (Мерседес только на 8 см длиннее остальных). Отличались снаружи только светотехникой.

Не знаю будет ли интересно, но здесь упоминалась Setra S80 http://www.train-photo.ru/data/media/680/SETRA_580.jpg

Здесь в базе такая же модель есть.

Буквально двадцать минут назад вышел из этого автобуса. Никаких признаков принадлежности к Владавтолиниям не нашел (если только сам ЧП Стогов не входит в эту группу предприятий).
Перевозчик - ИП Стогов Э.Р.

На многих автобусах в Гусе на МУ есть слово "Владавтолинии". А вот что оно означает: текущего владельца или прежнего, не знаю.