"Междугородний" вариант городского автобуса - это прикольно.

А главное что вижу что таких об вышел с завода, раз сделан с одной дверью. А вообще - городские автобусы с откидными креслами видел и в Нью Джерси, и даже в Нью Йорке
были RTS когда-то с откидными креслами, для экпресс-маршрутов.

По началу их заменили дорожниками , а их стали выпускать на городские маршруты. БЫло жудко неудобно садиться в них или стоять между сиденьями когда они следовали с кучей остановок. Потом - благо их убрали вообще.

Так у него за весь маршрут только 5 остановок :) Один раз довелось прокатиться, вместе со мной в автобусе было еще 4 пассажира... до конечной доехал только я один :)

Воздуховоз, да еще и оснащенный WI-FI это здорово,
с точки зрения фаната. ...

Но как же насчет рентабельности?

О какой рентабельности можно говорить, если народ пользуется в основном своим транспортом. Живет за счет дотаций. Кстати зарплата начальная $13/час :)
Хотя с 2011 года, а именно тогда я воспользовался экспресс маршрутом, добавили еще один маршрут чуть с большим количеством остановок...и продлили до аэропорта.

Накладно зато красиво, когда транспорт существует чисто "для красоты"
Можно не только проехаться в комфортом, а еще и отфотографировать салон.
Ну например город-призрак Детройт имеет свою автобусную систему,
которая как и весь город пустует.

А в Нью Йорке - нееет. Особенно в часы пик, палец некуда всунуть ни в метро ни в автобусах. Хотя станции с предельно-малым пассажиропотоком имеются и у нас.

Так в "час пик" и у нас транспорт забит...даже пару стоячих пассажиров едет :)
Я смотрел статистику по перевезенным пассажирам, так один маршрут в год перевозит не больше 1000 человек :( Но автобус с маршрута не снимают

Цитата (madyar, 17.11.2014):
> Я смотрел статистику по перевезенным пассажирам, так один маршрут в год перевозит не больше 1000 человек :(

Это 3 пассажира в сутки? О_о
У нас самый жалкий маршрут перевозит примерно 25 человек в сутки...

Цитата (madyar, 17.11.2014):
> Так в "час пик" и у нас транспорт забит...даже пару стоячих пассажиров едет :)

Вот именно что "пару" и не пол автобуса как у нас. Нам был так...


Маршрут не снимают, и хорошо!

Цитата (Santehnik, 17.11.2014):
> Это 3 пассажира в сутки? О_о
Еще раз нашел тут статистику, и там оказалось 2 пассажира в сутки.

Цитата (Santehnik, 17.11.2014):
> У нас самый жалкий маршрут перевозит примерно 25 человек в сутки...
И кто его в Киеве оплачивает, или там проезд гривень по 5?

Цитата (tramrunner from New York, 17.11.2014):
> Вот именно что "пару" и не пол автобуса как у нас. Нам был так...
Надо понаблюдать, может сейчас там больше пассажиров ездит.

Цитата (tramrunner from New York, 17.11.2014):
> Маршрут не снимают, и хорошо!
Все-таки сняли маршрут, не вижу я его в списке обслуживаемых.

Цитата (madyar, 19.11.2014):
> И кто его в Киеве оплачивает, или там проезд гривень по 5?

За счет других маршрутов живет. Проезд обычный 1,5 со всеми льготами.
Плюс туда в основном выпускают машину особо малого класса: http://fotobus.msk.ru/photo/645766/ что позволило минимизировать расходы