Вообще-то, АТ 451 и 452 принадлежат "Транслайну", информация на борту соответствует действительности.

Нет, Транслайну они принадлежали до февраля 2009 года. Позже они были проданы в ДПП, и именно с этим связана смена госномера

Тогда это не единственное заблуждение по поводу принадлежности ПС, своевременно отразить все изменения практически невозможно.
Вот к примеру, в ведении ДПП только один живой МАРЗ, АО 237. Хотя не все проверены ещё.

АО 237 вообще записан на некий ООО Экипаж, походу там и все остальные МАРзы, только вот что это за перевозчик, я не представляю

Я тоже не в курсе, хотя был когда-то у нас "Экипаж", но весь его ПС - исключительно ПАЗики. Канули в Лету МУП "Аэлита", ООО "Дилижанс" и некоторые другие - автобусов фирмы "Вояж" не замечаю. Изначально МАРзы закупали только 2 предприятия, большая часть досталась Транслайну, меньшая ДПП.

ООО Дилижанс переехал в Володарск.

С этим уяснили. Других фирм что-то не припоминаю.

Ну Аэлита обанкротилась, как мы знаем. Вояж до сих пор мне где то попадается, хотя возможно, просто забыли снять копирайт). Относительно Экипажа есть бредположение, что он как бы формальный владелец, а обслуживает все равно Транслайн

http://www.adm.dzr.nnov.ru/?id=9483
Похоже, я был немного не прав, и Экипаж действительно перевозчик....

Лично я считаю что фирмы Экипаж,Круиз,Транслайн,ДПП(Дзержинский автобус), ДПП+ - это по сути все одно и тоже. Изначально все автобусы этих фирм принадлежали Транслайну и ДПП.В рельности практически все автобусы Транслайна и ДПП поменяли свои госномера уже не по разу! Единственное что не меняется это маршруты и наклейки на автобусах.
Даже на новых автобусах госномера не долго задерживаются: http://fotobus.msk.ru/photo/207463/ -этот например из серии АТ419-423 2008 года

Цитата (Rembo, 28.12.2009):
> Канули в Лету МУП "Аэлита", ООО "Дилижанс" и некоторые другие - автобусов фирмы "Вояж" не замечаю. Изначально МАРзы закупали только 2 предприятия, большая часть досталась Транслайну, меньшая ДПП.

МУП Аэлита > МУП Городской транспорт
"Вояж" -ИП Вавилов А.Н., м-т Т-25, по сути это должны быть его автобусы:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/120496/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/120476/
По поводу МАрЗов: в 2002 году было закуплено 25 ед.(10 у Транслайна,15 у ДПП)

Цитата (vit 753, 02.02.2010):
> МУП Аэлита > МУП Городской транспорт

Я имел в виду смену руководства, просто неправильно выразился.

Цитата (vit 753, 02.02.2010):
> По поводу МАрЗов: в 2002 году было закуплено 25 ед.(10 у Транслайна,15 у ДПП)
Вот это давно хотел узнать, думал, у Транслайна их было больше. Спасибо!

Цитата (vit 753, 02.02.2010):
> Даже на новых автобусах госномера не долго задерживаются: http://fotobus.msk.ru/photo/207463/ -этот например из серии АТ419-423 2008 года

И кто же он по твоему? АТ 421 и 422 точно со своими номерами бегают

419