Фотобус
Санкт-Петербург, Нижегородец-222702 (Ford Transit) № О 143 ХО 178
  Санкт-Петербург,  Нижегородец-222702 (Ford Transit) № О 143 ХО 178  —  маршрут К-234
 Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов

Автор: Александр Разумов · Санкт-Петербург           Дата: 10 сентября 2014 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 13.09.2014 00:53 MSK
Просмотров — 443

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX230 HS
Время съёмки:10.09.2014 17:02
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18.387 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

02.03.2015 11:32 MSK
Ссылка
Ponch · Санкт-Петербург
Фото: 1
На маршруте К-289
12.03.2015 13:35 MSK
Ссылка
Zafhus · Турция
Фото: 7563
Ponch · 02.03.2015
На маршруте К-289
Если и работал там, то только до 02.03. 03.03 уже был на К-234, и по сей день там.
12.03.2015 17:09 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Zafhus · 12.03.2015
Если и работал там, то только до 02.03
Первое наблюдение - 27 февраля
12.03.2015 20:44 MSK
Ссылка
Zafhus · Турция
Фото: 7563
HAV · 12.03.2015
Первое наблюдение - 27 февраля
Тогда надо историю подправить (там сейчас только про 02.03 сказано).
12.03.2015 20:45 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Мише противопоказано править частную коммерцию, но он упорно этим занимается)
03.05.2016 20:41 MSK
Ссылка
Zafhus · Турция
Фото: 7563
Это и соседнее фото нужно перенести на два профиля вниз.
04.05.2016 20:42 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 12.03.2015
Мише противопоказано править частную коммерцию, но он упорно этим занимается)
??? Сегодня ничего не правил.
Zafhus · 03.05.2016
Это и соседнее фото нужно перенести на два профиля вниз.
И вроде как все уже на месте.
04.05.2016 22:37 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.05.2016
??? Сегодня ничего не правил.
Сегодня 12 марта 2015?)
Впрочем, сейчас тут вообще какое-то фиолетовое месиво, смотреть страшно. Так что я в правки по частникам коммерции тоже больше ни ногой
04.05.2016 22:42 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 81966 ·
Неужели в кои-то веки адекватный профиль в Питере, а не с длиннющим списком в примечании?! Ура прямо-таки :)
04.05.2016 22:42 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я не видел этого комментария раньше или просто забыл про него. Смайлик надо было поставить. :-)
04.05.2016 22:45 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Алексей Лаушкин · 04.05.2016
Ура прямо-таки :)
Ну хоть у кого-то праздник
05.05.2016 20:24 MSK
Ссылка
Александр Разумов · Санкт-Петербург
Фото: 6075 · Локальный редактор
Алексей Лаушкин · 04.05.2016
Неужели в кои-то веки адекватный профиль в Питере, а не с длиннющим списком в примечании?! Ура прямо-таки :)
На самом деле, "чуйства глубокого удовлетворения" от проделанного получить не удалось по нескольким причинам:
1. Зачастую примечания намного короче не стали из-за отметок о хронологии работы на маршрутах при каждом из перевозчиков. Зато появилась двухуровневость, осложняющая восприятие.
2. Как отметили выше - то самое "фиолетовое месиво". Собственно поэтому и я ранее был против такого подхода... Тем более что фиолетовый цвет (и даже синий, который использовал в случае "смены вывески" перевозчика) здесь как-то совсем не в тему. Ну раз нет цвета, означающего лишь смену финансовых потоков, пришлось лепить в кучу:(

Пожалуй, единственным реальным плюсом, подвигнувшим меня на такое переформатирование профилей (на данный момент - только действующих ТС), является появившаяся возможность быстро найти все машины, работавшие у конкретного перевозчика.
05.05.2016 20:31 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я не вижу ничего хорошего в таком варианте. 2-3 правки и целая страница в изменениях и вместо профиля на одном экране приходится несколько листать. Смысл тот же, а воспринимается сложнее.
05.05.2016 20:32 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 81966 ·
Александр Разумов · 05.05.2016
Пожалуй, единственным реальным плюсом, подвигнувшим меня на такое переформатирование профилей (на данный момент - только действующих ТС), является появившаяся возможность быстро найти все машины, работавшие у конкретного перевозчика.
В этом и соль, это главное удобство.
Александр Разумов · 05.05.2016
Ну раз нет цвета, означающего лишь смену финансовых потоков, пришлось лепить в кучу:(
Дак сиреневый же не только "продан", но и "передан". Вполне подходит.
Михаил Жуков · 05.05.2016
Смысл тот же, а воспринимается сложнее.
См. первый абзац.
05.05.2016 20:36 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
По сути это все "частные маршрутные автобусы", не более того. Имеет смысл выделять только тех, кто получал бортовые у того или иного перевозчика.
А так были случаи работы у формально разных перевозчиков в течение одних суток.
05.05.2016 21:29 MSK
Ссылка
Александр Разумов · Санкт-Петербург
Фото: 6075 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 05.05.2016
По сути это все "частные маршрутные автобусы", не более того.
Бесспорно.

> Имеет смысл выделять только тех, кто получал бортовые у того или иного перевозчика.
А чем они лучше остальных, если рассматривать вопрос глобально?:-) В этом же ключе можно ведь рассматривать и наклейку логотипа перевозчика...

Да, я забыл указать еще как один положительный момент некую унификацию, так как и до этого существовали два случая для создания отдельных подпрофилей:
1) присвоение генподрядчиком бортового;
2) при работе частных машин на маршрутах областных перевозчиков и их возврате в СПб ты сам же давно выделяешь подобным образом отдельные подпрофили.

> А так были случаи работы у формально разных перевозчиков в течение одних суток.
Также недавно были и случаи работы машин с присвоенным бортовым одного перевозчика (ШСЗ) на маршрутах другого (ТП)
05.05.2016 22:14 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
> при работе частных машин на маршрутах областных перевозчиков и их возврате в СПб ты сам же давно выделяешь подобным образом отдельные подпрофили.

Потому что в противном случае они вылезали в отчёт о неверной привязке фото к региону.
05.05.2016 22:14 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38451 · Фотомодератор / Общий редактор
Михаил Жуков · 05.05.2016
Я не вижу ничего хорошего в таком варианте. 2-3 правки и целая страница в изменениях и вместо профиля на одном экране приходится несколько листать. Смысл тот же, а воспринимается сложнее.
Просто движок бы доработать, чтобы высвечивалась последняя имеющаяся в регионе строка к записи и все.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.