Да щаз, ага.

Так там предусмотрено ежегодное обнуление нумерации, с такими моделями и обращение нужно другое. Там контрольный символ неправильным не бывает, 500 машин собрали и всё чётко. То, что бравые изготовители этой повозки прошили X89 целых четыре года - редкость (и, кстати, никаких конфликтов это не даёт - всё отлично просматривается).
Проблема именно в том, должны ли мы считаться со стёклами 2014 года или наплевать на них. И ладно модельный год - он даёт сбои во времени (например, сфотканный в декабре 3204 с "VINом будущего", насколько я помню, всю систему нафиг ломает). А здесь наоборот - год, так сказать, "антимодельный". То есть ничего не теряем вообще, и никаких проблем с фотками. Если так, то я свою единственную выбивающуюся машину возвращаю в 2013 и вопрос закрыт. Зря только взбаламутил тему.

Должен указываться фактический г.в. Это один из основных принципов ведения БД тут.
Соответственно, у машин, фактически построенных в 2014, должно стоять "2014".
Единственное, что мне интересно - у них в ПТС 2013 или 2014 :)

Ведь дойдут руки - я натыкаю своих и вопрос снова откроется ;)

Ага, щаз-2.

Для нормального функционирования именно БД должен указываться модельный. С точки зрения именно оператора БД. Углубляясь в предметную область - да, фактический. Правда, он всё равно здесь будет приблизительный, выявляясь по фоткам/стёклам/статистике. Хорошо ещё у Газели сплошная нумерация, а в противном случае это башкан-кердык.

> Единственное, что мне интересно - у них в ПТС 2013 или 2014

Вот этого не могу проверить... Вы наверняка с водителями контакт имеете, я нет.

> Ведь дойдут руки - я натыкаю своих и вопрос снова откроется

Ладно, пусть доходят, не против. Единственное, что не нравится - риск двойных заводских в списках.