Хм... О как. Уже 9,5 метров. Неплохо однако, а то 8 метровых А079 зачастую очень нехватает.
Осталось дотянуть еще метр, сделать нормальную морду и это станет похожим на что-то нормальное и пригодное к массовой замене тысяч междугородних А079.

В субботу аналогичную машину наблюдал у нас

Цитата (Santehnik, 02.06.2014):
> Хм... О как. Уже 9,5 метров. Неплохо однако, а то 8 метровых А079 зачастую очень нехватает.
> Осталось дотянуть еще метр, сделать нормальную морду и это станет похожим на что-то нормальное и пригодное к массовой замене тысяч междугородних А079.

10,7 метров есть Ромашка, но эта модель не из дешевых. Тут и эти не сильно покупают так как стоимость практически равна 2-м А079, так что массовой замены в ближайшее время ожидать не приходится.

Кстати, конкретно этот, как раз и подменял дряхлый корч А079.04, который тут работает постоянно.

Цитата (Manovich, 04.06.2014):
> так что массовой замены в ближайшее время ожидать не приходится.

Тут большой вопрос в том, будут ли сами А079 делать. Там евро 4 же наступает. А081 на Е4 появился, а вот А079 что-то еще нет.

По возможности гляньте выбитый вин код у него на стойке кузова гдето около передней двери.

Цитата (Santehnik, 04.06.2014):
> Тут большой вопрос в том, будут ли сами А079 делать. Там евро 4 же наступает. А081 на Е4 появился, а вот А079 что-то еще нет.

Как раз А079 с Евро-4 уже есть - в каталоге Бориспольского автозавода присутствует модель А079.54 (аналог А079.24/34), двигатель TATA 697 TCIS Euro-4, обьем 5,675л, 135 л.с. (101 кВт).