здесь останки двух машин. Кстати, кто в теме, хорошо видно, как переделали крепление А-рамы после той аварии в Красноярске

а вторая машина какая?

6025, как я понял - http://fotobus.msk.ru/photo/113422/.

Возможно, я сам не знаю.

-- А-рамы после той аварии в Красноярске — a_volk --
У нас был 5256 которому в 1997 году на арз поставили оригинальную Н-образную.Крепления были разнесены по бокам.Вроде даже впереди запаску подвесили.
Со слов очевидцев,данная переделка была забавой АРЗ,да и кузов был уже на убой,вот и нахимичили.
Кстати Лиазы именно за эту А-образную "лыжу" и не любили.

Артур, Н-оразные были в задней подвеске, не ее ли переставили?

А кто-то понял, чего мы лишились? Порезана последняя машина сборки Кировского завода, кстати, с зав. номером №1.

Да, да, Миш, именно из-за этого я и сфоткал этот экземпляр и кинул сюда.
Сам мягко говоря удивился, когда это увидел((( ещё окраска старая просматривается.

Печально... а сколько Кировский завод их всего собрал?