Fotobus
Sankt Petersburg, LiAZ-5292.60 Nr. 7644
Sankt Petersburg, автобусная станция "Улица Костюшко"
Donnerstag, 9. Januar 2014
  Sankt Petersburg,  LiAZ-5292.60 Nr. 7644  —  Linie 187 (Pause)
 Sankt Petersburg, автобусная станция "Улица Костюшко"

Aufgenommen von: Александр Стаканов · Sankt Petersburg           Datum: Donnerstag, 9. Januar 2014

Information

Veröffentlicht am 09.01.2014 15:46 UTC
Aufrufe — 1059

Detailinformation
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kommentare · 18

09.01.2014 20:38 UTC
Link
Molchun · Sankt Petersburg
Fotos: 1
О чём мы и говорили: половина новых машин - с неработающим(или работающим через задницу) табло.
10.01.2014 09:53 UTC
Link
Sanyok · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
интересно , с обновлением КАП могут отобрать головной со 196 ?
10.01.2014 10:41 UTC
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region — Kuzbass
Fotos: 1666
Molchun · 10.01.2014
О чём мы и говорили: половина новых машин - с неработающим(или работающим через задницу) табло.
Они бы попробовали несколько машин с Мобитеками заказать - наверняка лучше будут!
10.01.2014 10:59 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13007
ЖЕКА42rus · 10.01.2014
Они бы попробовали несколько машин с Мобитеками заказать - наверняка лучше будут!
ЛиАЗ крайне неохотно связывается с чем-либо не от Селены
10.01.2014 11:27 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 458
Питерские-же газоходы с Искрой идут.
10.01.2014 12:56 UTC
Link
Fotos: 24291 · Datenbankredaktion
Sanyok · 10.01.2014
интересно , с обновлением КАП могут отобрать головной со 196 ?
Если предположить фантастический вариант, что в КАП будут ОБВ, то почему бы и нет;)
10.01.2014 12:56 UTC
Link
Цукен Й · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Molchun · 10.01.2014
О чём мы и говорили: половина новых машин - с неработающим(или работающим через задницу) табло.
Откуда такой вывод? Машина стоит на станции.
10.01.2014 13:05 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Sanyok · 10.01.2014
интересно , с обновлением КАП могут отобрать головной со 196 ?
Смысл? На таких длинных маршрутах лучше делать выпуск с разных точек, грамотно распределяя наряды:)
10.01.2014 13:27 UTC
Link
Sanyok · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Александр Стаканов · 10.01.2014
Если предположить фантастический вариант, что в КАП будут ОБВ, то почему бы и нет;)
я почему спрашиваю, просто когда был большой приход нефазов полунизкополов пару лет назад, гармошки пропали на время в колпино
10.01.2014 16:39 UTC
Link
Xolodezzz · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Sanyok · 10.01.2014
когда был большой приход нефазов полунизкополов пару лет назад, гармошки пропали на время в колпино
Ну-ка ну-ка по-подробнее!! А есть фото-доказательства?
10.01.2014 19:11 UTC
Link
Sanyok · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Xolodezzz как я тебе на фото докажу что в определенное время на 196 небыло машин головного парка? здесь явно кто-то кого-то недопонимает :)
10.01.2014 19:22 UTC
Link
Molchun · Sankt Petersburg
Fotos: 1
Цукен Й · 10.01.2014
Откуда такой вывод? Машина стоит на станции.
В ПАТе при исправном табло передние и задние доски запрещены.
10.01.2014 19:29 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
Molchun · 10.01.2014
О чём мы и говорили: половина новых машин - с неработающим(или работающим через задницу) табло.
Я так понимаю, там забиты маршруты АП-2. Т.е. врубить какой-нибудь 154-й - не проблема
Sanyok · 10.01.2014
когда был большой приход нефазов полунизкополов пару лет назад, гармошки пропали на время в колпино
Не было такого, АП-7 вышел на 196-й с 1 августа 2010 года и с тех пор непрерывно работает там (кроме 1-2 января). Это было сделано по поручению Матвиенко из-за жалоб бабушек в администрацию города на отсутствие особо больших автобусов на маршруте
DimonS · 10.01.2014
Питерские-же газоходы с Искрой идут.
ТЗ такое было, иначе б не прошли
10.01.2014 19:47 UTC
Link
Цукен Й · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Molchun · 10.01.2014
Цитата (Цукен Й, 10.01.2014):
> Откуда такой вывод? Машина стоит на станции.

В ПАТе при исправном табло передние и задние доски запрещены.
По телефону тоже нельзя разговаривать и посторонних в кабине возить, а ещё курить...
А тут как вариант, предположим, не записана карта для информатора.
10.01.2014 19:47 UTC
Link
Molchun · Sankt Petersburg
Fotos: 1
HAV · 10.01.2014
Я так понимаю, там забиты маршруты АП-2. Т.е. врубить какой-нибудь 154-й - не проблема
Вот в чём дело, оказывается ))) Да, у нас в этом плане лихо работают )
Но проблемы с табло всё равно были у почти половины автобусов.
Цукен Й · 10.01.2014
По телефону тоже нельзя разговаривать и посторонних в кабине возить, а ещё курить...
HAV вас опередил )
17.02.2014 13:21 UTC
Link
ЖЕКА42rus · Kemerovo region — Kuzbass
Fotos: 1666
Цукен Й · 10.01.2014
А тут как вариант, предположим, не записана карта для информатора.
Не знаю, как у Селены, а в Интеграле, если в файле маршрута карта информатора не записана, в нём можно обозначить одну лишь команду на включение нужного сочетания номера маршрута и конечных. А остановки и команды на бегущие строки можно и позже сделать
17.02.2014 18:26 UTC
Link
000Nikita000 · Sankt Petersburg
Fotos: 988
Molchun · 10.01.2014
Цитата (Цукен Й, 10.01.2014):
> Откуда такой вывод? Машина стоит на станции.

В ПАТе при исправном табло передние и задние доски запрещены.
Во всём ПАТе? Просто до недавнего времени они, как я понимаю, были запрещены только в АП-2 и АП-6. А в АП-1 и АП-7, наоборот, часто можно увидеть автобусы с одновременно и работающим ЭМУ и обычной доской с маршрутом. По-моему, кстати, для пассажиров и фотографов, так гораздо удобнее))
18.02.2014 06:56 UTC
Link
Molchun · Sankt Petersburg
Fotos: 1
000Nikita000 · 17.02.2014
Во всём ПАТе?
Мне говорили знающие люди, что во всём ПАТе. Другое дело, что где-то начальство быстро "забило" на контроль выполнения своих же требований.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.