Интересно будут ли на него заказы?

Цитата (Санёк 007, 22.10.2013):
> Интересно будут ли на него заказы?

Заказы-то будут, другой вопрос в каких количествах... Сама корпорация Эталон возлагает на эту модель большые надежды и видит её в роли флагмана модельного ряда в следующем году.

Промо ролик об автобусе http://www.youtube.com/watch?v=ZrEv-9vMcF8
Ролик о шасси http://www.youtube.com/watch?v=DpsrnzMl8BQ

А не он ли в Херсон ушёл?

Уже презентован в Херсоне

В Украине презентован автобус «Эталон» стандарта Евро 5, работающий на газе

В Киеве состоялся показ новейшего автобуса корпорации «Эталон» - городской модели А08129, работающей на сжатом природном газе и отвечающей экологическим стандартам Евро 5.

В информационном агентстве «УНИАН» корпорация «Эталон» провела пресс-конференцию по итогам работы своих предприятий в 2014 году. ПрАТ «Бориспольский автозавод» и ПрАТ «Черниговский автозавод» реализовали в нынешнем году 340 автобусов и 100 грузовиков. В сентябре в Чернигове начали эксплуатироваться и первые два троллейбуса собственного производства.

По традиции, к итоговой пресс-конференции корпорация показывает новую модель машины. На этот раз широкой публике и представителям СМИ презентован новый городской автобус А08129. Эта машина среднего класса длиной 9,44 м способна перевозить до 62 пассажиров (24 мест для сидения). Ее главная особенность – двигатель Ashok Leyland H6E4GD137, работающий на сжатом природном газе и отвечающий экологическим стандартам Евро 5. Это 6-цилиндровый агрегат рабочим объемом 5,75 л и мощностью 195 л.с. при 2400 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 600 Нм при 1600 – 2000 об/мин. Мотор питается от трех газовых баллонов, расположенных на крыше – как у ведущих западноевропейских аналогов. Их емкость составляет 465 л. Без дозаправки машина может проехать до 350 км. Коробка передач – механическая, 6-ступенчатая, фирмы ZF. Этой же марки и рулевое управление.

Снаряженная масса модели составляет 7,5 т, а полная – 11,8 т. Подвеска колес – зависимая, пневматическая. В задней части салона накопительная пощадка сделана низкопольной (высота от земли 340 мм), с откидным пандусом – для заезда инвалидных колясок. Примечательно, что на левой передней стойке крыши установлен газоанализатор, который в случае утечки газа подает водителю звуковой и световой сигналы. Автобус может разгоняться до скорости 80 км/ч.

http://trucks.autocentre.ua/news/komavto/v-ukraine-prezentovan-avtobus-etalon-standarta-evro-5-rabotayuschiy-na-gaze-gb-63866.html

Это на экспорт? В Украине же Е-5 вроде не нужно.

Если на экспорт,то какой самоубийца будет их брать?)Везде своего хватает.Думается мне,что именно газовые к нам в следующем году придут,ибо это у нас почти самый популярный вид топлива)