Lat | Nr | Tablice rej. | Model | Zakład | Notatka | Ostatnie zdjęcie | Wszystko zdjęć |
— |
|
АО 307 63 |
GolAZ-AKA-6226 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВО 197 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВО 200 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВО 330 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВО 332 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВО 335 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 759 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 764 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 826 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 827 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 828 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 829 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 830 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 833 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 834 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 835 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 836 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 837 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 838 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 840 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 841 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ВТ 843 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 928 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
— |
0 |
— |
|
ЕА 936 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 937 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 953 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 955 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 957 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 961 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 962 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 964 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 966 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 968 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 969 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕА 970 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕВ 244 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 036 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 113 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 114 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 116 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 118 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 119 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 121 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 124 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 125 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 129 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 131 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 132 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 135 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 140 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 170 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
3 |
— |
|
ЕК 171 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 172 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
ЕК 173 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
У 019 ТК 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
У 059 ТК 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
У 559 ТН 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
У 585 ТР 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
У 599 ТР 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
У 672 ТН 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
|
Х 354 ЕА 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
92 |
ЕА 789 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
96 |
ЕА 788 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
117 |
ЕА 930 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
122 |
ЕА 933 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
127 |
ЕА 944 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
131 |
ЕА 945 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
144 |
ЕА 963 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
159 |
ЕВ 243 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
160 |
ЕВ 246 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
166 |
ЕК 032 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
168 |
ЕК 048 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
170 |
ЕК 050 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
171 |
ЕК 051 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
172 |
ЕК 052 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
173 |
ЕК 053 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
176 |
ЕК 126 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
177 |
ЕК 128 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
181 |
ЕК 133 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
192 |
ЕК 138 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
— |
0 |
— |
199 |
ЕК 141 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
204 |
ЕК 123 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
206 |
ЕК 137 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
— |
50233 |
ЕК 169 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
— |
0 |
11 |
50053 |
ВТ 839 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
6 lipca 2014 r. |
10 |
10 |
24025 |
ВО 329 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
28 września 2014 r. |
15 |
10 |
24030 |
ВО 336 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
13 października 2014 r. |
18 |
10 |
50047 |
ВУ 124 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
4 maja 2015 r. |
9 |
10 |
50038 |
ВТ 763 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
21 maja 2015 r. |
13 |
10 |
50039 |
ВТ 761 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
25 maja 2015 r. |
14 |
10 |
40481 |
ЕК 183 63 |
LiAZ-5256.30 |
TK-1 (SPATP-4) |
Учебно-курсовой |
27 maja 2015 r. |
4 |
9 |
25024 |
ВО 328 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
8 listopada 2015 r. |
13 |
9 |
25023 |
ВО 327 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
2 lutego 2016 r. |
15 |
9 |
50055 |
ВТ 842 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
7 lutego 2016 r. |
14 |
9 |
25020 |
ВО 199 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
8 maja 2016 r. |
10 |
9 |
50058 |
ВТ 831 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
21 lipca 2016 r. |
8 |
8 |
203 |
ЕК 122 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
21 marca 2017 r. |
1 |
8 |
189 |
ЕК 117 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
30 kwietnia 2017 r. |
2 |
8 |
50041 |
ВТ 760 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
8 lipca 2017 r. |
15 |
8 |
186 |
ЕК 130 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-2 (SPATP-5) |
|
22 lipca 2017 r. |
2 |
7 |
24028 |
ВО 338 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
9 września 2017 r. |
10 |
7 |
24027 |
ВО 331 63 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
TK-2 (SPATP-5) |
|
25 stycznia 2018 r. |
19 |
5 |
|
ЕА 787 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
28 czerwca 2020 r. |
1 |
5 |
|
ЕК 034 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
20 lipca 2020 r. |
2 |
5 |
|
ЕК 120 63 |
LiAZ-5256.53 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
20 lipca 2020 r. |
1 |
4 |
|
ЕА 938 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
26 stycznia 2021 r. |
2 |
4 |
|
АО 306 63 |
GolAZ-AKA-6226 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
25 kwietnia 2021 r. |
3 |
4 |
|
АО 343 63 |
GolAZ-AKA-6226 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
25 kwietnia 2021 r. |
2 |
4 |
|
ЕК 142 63 |
MAZ-206.067 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
13 maja 2021 r. |
1 |
3 |
|
ЕА 967 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
15 listopada 2021 r. |
17 |
3 |
|
ЕК 049 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
30 stycznia 2022 r. |
6 |
3 |
|
ЕА 940 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
28 marca 2022 r. |
11 |
2 |
|
ЕА 929 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
31 października 2022 r. |
3 |
2 |
|
ЕА 946 63 |
NefAZ-5299-20-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
2 lipca 2023 r. |
9 |
2 |
|
ЕК 035 63 |
NefAZ-5299-30-33 |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
1 sierpnia 2023 r. |
11 |
1 |
|
Х 117 МЕ 163 |
LiAZ-5293.70 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
1 maja 2024 r. |
1 |
1 |
|
АО 340 63 |
GolAZ-AKA-6226 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
Czerwiec 2024 r. |
2 |
1 |
|
АО 341 63 |
GolAZ-AKA-6226 |
TK-1 (SPATP-4) |
|
Czerwiec 2024 r. |
3 |
<1 |
|
Е 667 УС 763 |
E420 Vitovt Electro |
TTU Samara |
Троллейбусное депо №1 |
16 czerwca 2025 r. |
13 |