Новосибирская область, Новосибирск: закрытые городские перевозчики

Образовано 15.07.1926.

В 1926-1932 гг. носило наименование АТК-АО "Автопромторг".
С 1932 по 1958 гг. — "Новосибирская автотранспортная контора №1".
С ноября 1958 по 21.03.1965 — "Пассажирское автохозяйство №1".
С 22.03.1965 по 16.01.1968 — "Новосибирский автобусный парк №1".

Прекратило работу в августе 2005 года, подвижной состав вместе с маршрутами переданы в МУ "ПАТУ-8".

На момент прекращения работы обслуживало:
• городские маршруты: 3, 4, 17, 25, 66;
• пригородные маршруты: 25к, 47, 105, 110, 119э;
• летний маршрут 105к.

Закрыто 18.01.2006.

Образовано 05.05.1959.

С 05.05.1959 по 21.03.1965 носило наименование "Пассажирское автохозяйство №2".
С 22.03.1965 по 16.01.1968 — "Новосибирский автобусный парк №2".

В июле 2005 года, в процессе реорганизации, объединено с МУП "ПАТП-7" в МУП "Пассажиравтотранссервис", прекратило работу на маршрутах с 01.08.2005.

На момент прекращения работы обслуживало:
• городские маршруты: 1, 14, 18, 24, 35, 44, 59, 63;
• пригородные маршруты: 61, 101, 103, 107, 114, 120, 122, 804, 816.

Закрыто 21.11.2005.

Образовано 20.06.1962.

С 20.06.1962 по 10.1965 носило наименование "Пассажирское автохозяйство №3".
С 10.1965 по 04 01.1968 — "Пассажирское автохозяйство №1".

Прекратило работу в связи с банкротством 20.12.2005, подвижной состав вместе с маршрутами переданы в новообразованное МУП "Комплекс транспортного обслуживания".

На момент прекращения работы обслуживало:
• городские маршруты: 2, 7, 15, 23, 28, 36э, 52, 65, 72;
• пригородные маршруты: 39э, 109, 228, 808;
• летние маршруты: 651, 716, 716д, 717, 717е.

Закрыто 21.12.2005.

Образовано на базе МУП "ПАТП-3" 05.03.2005, маршруты обслуживало с 21.12.2005.

Объединено, в процессе реорганизации в форме присоединения, с МКП "ПАТП-4" 22.04.2016.

Закрыто 16.09.2016, выпуск с площадки прекращён с 19.09.2016.

На момент закрытия обслуживало:
• городские маршруты: 7, 23, 45, 65, 72, 88;
• летние маршруты: 51л, 77л, 716, 716д, 717, 717е, 718.

После закрытия, подвижной состав вместе с маршрутами переданы в МКП "ПАТП-4".

Образовано 21.05.1955.

С 21.05.1955 по 31.08.1961 носило наименование "Новосибирское таксомоторное автохозяйство Облавтотреста".
С 01.09.1961 по 05.10.1965 — "Легковое таксомоторное автохозяйство №1 Октябрьского района".
С 06.10.1965 по 04.01.1968 — "Новосибирский таксомоторный парк №1".
С 05.01.1968 по 30.11.1986 и с 01.06.1992 по 10.10.2001 — МУП "ПАТП-5".
С 01.12.1986 по 31.05.1992 — НПОПАТ №1.

10.10.2001, в процессе реорганизации, объединено с МУП "ПАТП-6" в МУП "Городские автомобильные пассажирские перевозки".

На момент закрытия обслуживало маршрутные такси: 1, 2, 4, 5, 6, 9, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 22, 23, 25, 27, 43, 45, 63, 68.

Закрыто 10.10.2001.

Образовано 01.09.1961.

С 01.09.1961 по 05.10.1965 носило наименование "Легковое таксомоторное автохозяйство №2 Кировского района".
С 06.10.1965 по 04.01.1968 — "Новосибирский таксомоторный парк №2".
С 01.12.1986 по 30.04.1989 — в составе НПОПАТ №1.

10.10.2001, в процессе реорганизации, объединено с МУП "ПАТП-5" в МУП "Городские автомобильные пассажирские перевозки".

На момент прекращения работы обслуживало маршрутные такси: 3, 7, 8, 10, 12, 18, 19, 20, 29, 29а, 30, 33, 40, 42.

Закрыто в ноябре 2001 года.

Образовано путём слияния МУП "ПАТП-5" и МУП "ПАТП-6" 10.10.2001.

Прекратило работу на маршрутах 20.12.2005 в связи с созданием МУП "ПАТП-5".

На момент прекращения работы обслуживало маршрутные такси: 2, 14, 15, 16, 18, 19, 29, 29а, 44, 44а, 45, 63, 68.

Закрыто 06.06.2007.

Образовано 01.10.1980.

В июле 2005 года, в процессе реорганизации, объединено с МУП "ПАТП-2" в МУП "Пассажиравтотранссервис", прекратило работу на маршрутах с 01.08.2005.

На момент прекращения работы обслуживало городские маршруты: 9, 11, 12, 16, 19, 20, 37, 43.

Закрыто 28.08.2005.

Образовано путём слияния МУП "ПАТП-2" и МУП "ПАТП-7" на базе последнего в июле 2005 года, маршруты обслуживало с 01.08.2005 по 30.05.2007.

На момент прекращения работы обслуживало городские маршруты: 1, 9, 11, 16, 19, 20, 24, 37, 43, 44.

После прекращения работы, часть подвижного состава вместе с маршрутами были переданы в:
– МУП "КТО": маршруты 1, 9, 24, 43;
– МУП "ПАТП-4": маршруты 11, 20, 37, 44;
– МУ "ПАТУ-8": маршруты 16, 19.

Закрыто 02.03.2015 в процессе реорганизации в форме присоединения к МКП "ПАТП-8".

Образовано 18.01.1973.

С 01.01.1988 по 30.04.1989 – в составе НПОПАТ №2.

Прекратило работу в октябре 2000 года, подвижной состав вместе с маршрутами переданы в МУП "ПАТП-9".

На момент прекращения работы обслуживало:
• маршруты социального муниципального заказа: 5, 10, 30, 31, 32, 75;
• маршруты общего муниципального заказа ("коммерческие"): 601, 607, 612, 630, 638.

Закрыто в январе 2001 года.

Образовано 01.09.1975.

С 01.01.1988 по 19.05.1992 носило наименование НПОПАТ №2.

Прекратило работу в связи с банкротством 26.04.2005, подвижной состав вместе с маршрутами переданы в новообразованное МУ "ПАТУ-8".

На момент закрытия обслуживало:
• городские маршруты: 5, 10, 27, 30, 31, 32, 34, 40, 42э, 53э, 54, 67, 73, 78, 86, 95;
• пригородные маршруты: 58, 106э, 113, 118, 653, 658, 758, 858.

Закрыто 12.05.2005.

Образовано на базе МУП "ПАТП-9" 04.03.2005, маршруты обслуживало с 27.04.2005.

С 04.03.2005 по 13.04.2009 носило наименование МУ "ПАТУ-8".

• Ещё начиная с 26.03.2010 и по 23.04.2010, часть подвижного состава были переданы в МКП "КТО" и МКП "ПАТП-4" вместе с маршрутом №16, обслуживание которого стало осуществляться новыми перевозчиками уже с 27.03.2010.

• Другая часть подвижного состава, с 01.04.2010 по 05.2014 – в аренде у коммерческих перевозчиков:
– ГК "Новосибирскпрофстрой": изначально, маршруты 1103 и 1131;
– ООО "Брют": маршруты 1103 и 1131;
– С 16.04.2010 – ООО "Сибирь Экспресс": изначально, маршруты 1030с, 1042, (с 19.04.2010) 1153;
– С 01.04.2011 – ООО "ОСТА": маршрут 1095.

• На 27.03.2010 обслуживало городские маршруты: 3, 19, 30, 31, 42э, 53э, 73.
А в период с 16 по 18 апреля 2010 года выпуск обеспечивался только на маршрут №53э.

• Прекратило работу на маршрутах 19.04.2010, площадка закрыта в октябре 2014 года в связи со строительством торгового центра "Восток".

• С марта 2015 года к МКП "ПАТП-8" относились площадки бывших муниципальных предприятий МУП "Автоперевозчик" и МКП "ПАТС", вошедших в его состав в процессе реорганизации в форме присоединения.

Закрыто 23.06.2022 в ходе поэтапного присоединения вышеуказанных площадок к МКП "НГТ" в 2021-2022 гг.

Образовано в 1980 году как левобережный филиал ПАТП-3, выделено в отдельное предприятие 01.07.1983, прекратило работу 24.08.2006.

На момент прекращения работы обслуживало:
• городские маршруты: 45э, 48;
• пригородные маршруты: 26э, 41, 56, 115, 124;
• летний маршрут 77у.

После прекращения работы, часть подвижного состава вместе с маршрутами были переданы в:
– МУП "КТО": маршруты 41, 45э, 48, 77у, 115;
– МУП "ПАТС": маршруты 26э и 56;
– а также, в МУП "Автоперевозчик" и один ЛиАЗ-5256.00 в МУП "ПАТП-4".

Закрыто 02.10.2006.

На момент закрытия, обслуживал маршрутное такси 311.

Закрыто 11.2011.

закрыто в декабре 2025

Обслуживало автобусный маршрут 84.

Прекратило работу 08.2016.

Обслуживало маршрутные такси 44, 45, 399.

Обслуживало:
• маршрутные такси: 9, 12, 53, 73;
• летний автобусный маршрут 1702.

ООО "Сибиряк" и ИП Босак Валерия Вадимовна
Обслуживали маршрутные такси: 32, 312.
Закрыто в феврале 2019 года

Прекратило работу на маршрутах 30.06.1999.

Обслуживало маршрутное такси 10.

Обслуживала маршрутное такси 1207.

Обслуживал автобусный маршрут 1063.

Закрыто 09.2018.

Обслуживал:
• городские маршруты: 46, 57;
• пригородные маршруты: 160, 254.

Обслуживал маршрутное такси 19.

Обслуживала автобусный маршрут 43.

Обслуживал маршрутные такси: 1009 и 1009а.

Обслуживал маршрутное такси 50.

Обслуживал автобусный маршрут 1999.

Обслуживал маршрутные такси: 18, 42.

Обслуживал маршрутное такси 18.

закрыто в апреле 2017

Ранее ИП Шакурова
Обслуживала маршрутные такси: 13, 14, 18, 19, 29, 63.

Обслуживала автобусный маршрут 234.

Ранее ИП Буров Алексей Владимирович и ИП Сухова Марина Викторовна.

Обслуживала автобусный маршрут 1221.

Обслуживал автобусный маршрут 202.