|
|
Autobusová doprava |
Seznam vozového parku
Chelyabinsk region, MUP "Chelyabinskiy avtobusnyy transport"
| č. |
SPZ/RZ |
Typ |
Podvozek |
Výr. č. |
Výr. |
Od... |
Do... |
Poznámka |
| 1002 |
АО 800 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2644 |
1987 |
7/2011 |
7/2011 |
1-я колонна |
| 5805 |
ЕО 205 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24035 |
2011 |
9/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5806 |
ЕО 206 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24036 |
2011 |
9/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5807 |
ЕО 207 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24037 |
2011 |
9/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5808 |
ЕО 208 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24038 |
2011 |
9/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5810 |
ЕО 210 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24034 |
2011 |
9/2011 |
1/2013 |
1-я колонна |
| 5811 |
ЕО 211 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24033 |
2011 |
9/2011 |
1/2013 |
1-я колонна |
| 5812 |
ЕО 212 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24032 |
2011 |
9/2011 |
1/2013 |
1-я колонна |
| 5813 |
ЕО 213 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24031 |
2011 |
9/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5815 |
ЕО 215 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24030 |
2011 |
9/2011 |
1/2013 |
1-я колонна |
| 5819 |
М 304 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24099 |
2011 |
10/2011 |
1/2013 |
1-я колонна |
| 5820 |
М 305 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24097 |
2011 |
10/2011 |
1/2013 |
1-я колонна |
| 5826 |
М 813 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24067 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5827 |
М 824 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24102 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5828 |
М 814 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24059 |
2011 |
11/2011 |
1/2013 |
1-я колонна |
| 5829 |
М 815 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24069 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5832 |
М 821 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24075 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5833 |
М 822 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24103 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5834 |
М 823 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24098 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5835 |
М 825 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24093 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5836 |
М 826 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24082 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 5837 |
М 827 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24080 |
2011 |
11/2011 |
12/2012 |
1-я колонна |
| 1520 |
Р 752 РН 74 |
GAZ-2705 |
|
8691 |
1996 |
4/2011 |
2/2012 |
Гаражная служба филиала №3 |
|
Х 973 АС 96 |
Yutong ZK6852HG |
Yutong ZK6820GCR |
52015 |
11/2012 |
7/2013 |
8/2013 |
Испытания |
|
Т 077 ЕУ 116 |
Marcopolo Bravis 3297-20-01 |
KAMAZ-3297 |
40 |
2013 |
7/2014 |
9/2014 |
Испытания |
|
Т 649 СТ 116 |
NefAZ-5299-30-51 |
KAMAZ-5297 |
62 |
2014 |
8/2014 |
8/2014 |
Испытания |
| 0300 |
Р 431 СХ 197 |
MAN A21 Lion's City NL313 CNG |
|
7710 |
2011 |
3/2012 |
9/2012 |
Испытания |
| 264 |
О 773 ТО 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
147291 |
1999 |
7/2013 |
2/2016 |
Контрольно-ревизорская служба |
| 0710 |
О 773 ТО 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
147291 |
1999 |
3/2011 |
7/2013 |
Контрольно-ревизорская служба |
|
ВВ 645 74 |
GolAZ-AKA-6226 |
|
81 |
1997 |
5/2013 |
|
Куплен на запчасти |
| 191 |
|
GolAZ-AKA-6226 |
|
132 |
1997 |
7/2013 |
|
Куплен на запчасти |
| 0353 |
ВА 205 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
183 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №1 |
| 0356 |
ВА 295 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
201 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №1 |
| 0357 |
ВА 294 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
202 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №1 |
| 0401 |
АР 002 74 |
LAZ-695N |
|
166130 |
1993 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0404 |
АР 246 74 |
KAvZ-3976-011 (397611) |
|
28700 |
1999 |
3/2011 |
5/2012 |
Филиал №1 |
| 0411 |
АО 720 74 |
LAZ-695N |
|
166074 |
1993 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0422 |
АО 637 74 |
LAZ-695N |
|
166098 |
1993 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0424 |
АО 798 74 |
LAZ-695N |
|
172750 |
1995 |
3/2011 |
12/2011 |
Филиал №1 |
| 0429 |
АО 587 74 |
LAZ-695N |
|
172752 |
1995 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №1 |
| 0430 |
АР 379 74 |
LAZ-695N |
|
161325 |
1992 |
3/2011 |
12/2011 |
Филиал №1 |
| 0502 |
АК 060 74 |
Ikarus 280.06 |
|
1844 |
1982 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0503 |
АО 068 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2356 |
1984 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0508 |
АЕ 986 74 |
Ikarus 280.33 |
|
4183 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0509 |
АН 573 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1062 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0515 |
АР 076 74 |
Ikarus 280.33 |
|
227 |
1985 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №1 |
| 0522 |
АР 092 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2644 |
1987 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0522 |
АР 092 74 |
Ikarus 280.02 |
|
134 |
1990 |
8/2011 |
10/2011 |
Филиал №1 |
| 0523 |
АН 646 74 |
Ikarus 280.02 |
|
3755 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0601 |
АР 082 74 |
Ikarus 280.02 |
|
3919 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0603 |
АО 693 74 |
Ikarus 280.02 |
|
13 |
1990 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0607 |
АР 160 74 |
Ikarus 280.33 |
|
228 |
1987 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0611 |
АО 528 74 |
Ikarus 280.33 |
|
442 |
1991 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0623 |
АО 535 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1308 |
1989 |
3/2011 |
10/2011 |
Филиал №1 |
| 0631 |
АР 151 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1321 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0702 |
АР 961 74 |
KAvZ-3271 |
|
9181 |
1991 |
3/2011 |
12/2011 |
Филиал №1 |
| 1001 |
АР 279 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1304 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1002 |
АО 800 74 |
Ikarus 280.02 |
|
134 |
1990 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №1 |
| 1006 |
АН 636 74 |
Ikarus 280.02 |
|
17 |
5/1990 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1008 |
АР 086 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1313 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1015 |
АО 539 74 |
Ikarus 280.33 |
|
235 |
1985 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1102 |
АР 081 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1342 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1105 |
АО 548 74 |
Ikarus 280.33 |
|
194 |
1987 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1106 |
АО 549 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1318 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1108 |
АС 106 74 |
Ikarus 280.03 |
|
2616 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1110 |
АН 568 74 |
Ikarus 280.02 |
|
105 |
4/1990 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1111 |
АР 172 74 |
Ikarus 280.02 |
|
1732 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1116 |
АР 096 74 |
Ikarus 280.02 |
|
18 |
1986 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1118 |
АО 051 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1317 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1119 |
АО 577 74 |
Ikarus 280.33 |
|
218 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1120 |
АО 531 74 |
Ikarus 280.02 |
|
98 |
1990 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №1 |
| 1124 |
АР 058 74 |
Ikarus 280.64 |
|
704 |
1990 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №1 |
| 1126 |
АО 782 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2148 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1128 |
АР 093 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2146 |
1985 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 1131 |
АО 024 74 |
Ikarus 280.33 |
|
357 |
1993 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №1 |
| 0337 |
ВА 154 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
142 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0338 |
ВА 159 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
143 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0339 |
ВА 158 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
145 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0340 |
ВА 155 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
146 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0341 |
ВА 153 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
149 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0342 |
ВА 160 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
151 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0343 |
ВА 156 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
153 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0344 |
ВА 157 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
157 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0345 |
АУ 671 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
166 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0346 |
АУ 675 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
167 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0347 |
ВА 215 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
170 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0348 |
АУ 674 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
173 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0349 |
АУ 672 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
174 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0350 |
АУ 673 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
179 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0351 |
ВА 204 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
159 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0352 |
ВА 207 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
177 |
2007 |
8/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0354 |
ВА 203 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
184 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0355 |
ВА 206 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
186 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0358 |
ВА 293 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
203 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0359 |
ВА 292 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
204 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0360 |
ВА 291 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
205 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0361 |
ВА 353 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
211 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0362 |
ВА 192 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
175 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0363 |
ВА 187 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
164 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0364 |
ВА 173 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
168 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0365 |
ВА 354 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
213 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0366 |
ВА 171 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
161 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0509 |
АН 573 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2909 |
1986 |
7/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 0608 |
АО 020 74 |
GolAZ-AKA-6226 |
|
131 |
1997 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 0800 |
О 417 ТО 74 |
Ikarus 260 (280) |
|
1302 |
1981 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №2 |
| 2201 |
В 671 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2949 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2202 |
В 672 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2955 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2203 |
В 673 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2941 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2204 |
В 674 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2944 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2205 |
В 675 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2956 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2206 |
В 676 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2958 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2207 |
В 677 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2957 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2208 |
В 670 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2942 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2209 |
В 835 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2946 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2210 |
В 836 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2960 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2211 |
В 837 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2947 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2212 |
В 838 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2943 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2213 |
В 840 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2959 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2214 |
В 841 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2961 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 2215 |
В 842 ОР 174 |
LiAZ-5292.71 |
|
2950 |
2012 |
12/2012 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5404 |
АО 053 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2495 |
1989 |
3/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5409 |
АО 791 74 |
Ikarus 280.02 |
|
3983 |
1988 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5414 |
АО 707 74 |
Ikarus 280.06 |
|
1286 |
1978 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5418 |
АР 014 74 |
Ikarus 280.33 |
|
220 |
1988 |
3/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5421 |
АО 187 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2493 |
1985 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5426 |
АО 776 74 |
Ikarus 280.33 |
|
116 |
1983 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5426 |
АО 776 74 |
Ikarus 280.64 |
|
773 |
1990 |
8/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5428 |
АО 750 74 |
Ikarus 280.02 |
|
158 |
1990 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5431 |
АО 563 74 |
Ikarus 280.02 |
|
760 |
6/1989 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5432 |
ВА 175 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
165 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5433 |
ВА 189 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
162 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5435 |
ВА 174 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
169 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5436 |
ВА 193 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
178 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5510 |
АР 020 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1723 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5518 |
АО 781 74 |
Ikarus 280.02 |
|
676 |
1989 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5522 |
АО 570 74 |
Ikarus 280.02 |
|
45 |
1990 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5523 |
АО 716 74 |
Ikarus 280.64 |
|
773 |
1990 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5523 |
АО 716 74 |
Ikarus 280.33 |
|
116 |
1983 |
8/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5528 |
АО 075 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2491 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5529 |
АО 627 74 |
Ikarus 280.64 |
|
1345 |
1990 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5533 |
АО 057 74 |
Ikarus 280.02 |
|
60 |
1990 |
3/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5534 |
АО 558 74 |
Ikarus 280.02 |
|
1315 |
1988 |
3/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5535 |
АО 724 74 |
Ikarus 280.33 |
|
803 |
1993 |
3/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5602 |
АО 788 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1711 |
1988 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5602 |
АО 788 74 |
Ikarus 280.02 |
|
143 |
1990 |
8/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5607 |
АО 185 74 |
Ikarus 280.33 |
|
5574 |
1987 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5608 |
АР 052 74 |
Ikarus 280.33 |
|
4193 |
1988 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5609 |
АО 646 74 |
Ikarus 280.33 |
|
414 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5613 |
АО 128 74 |
Ikarus 280.02 |
|
143 |
1990 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5613 |
АО 128 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1711 |
1988 |
8/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5618 |
АО 178 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1062 |
1988 |
7/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 5623 |
АН 554 74 |
Ikarus 280.33 |
|
5621 |
1987 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5624 |
АО 546 74 |
Ikarus 280.33 |
|
5566 |
1987 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5625 |
АО 186 74 |
Ikarus 280.33 |
|
5587 |
1987 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5626 |
АО 736 74 |
Ikarus 280.33 |
|
5569 |
1987 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5631 |
АО 059 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1707 |
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5638 |
АО 183 74 |
Ikarus 280.02 |
|
3976 |
1988 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5640 |
АО 703 74 |
Ikarus 280.03 |
|
4203 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 5646 |
АО 545 74 |
Ikarus 280.03 |
|
1397 |
1987 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 5652 |
ВА 190 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
163 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5653 |
ВА 219 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
160 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5655 |
ВА 172 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
158 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5656 |
ВА 188 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
155 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5658 |
ВА 194 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
171 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5659 |
ВА 191 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
172 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5660 |
ВА 296 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
206 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5661 |
ВА 297 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
212 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5701 |
ВВ 265 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20533 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5702 |
ВВ 273 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20547 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5703 |
ВВ 263 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20626 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5704 |
ВВ 260 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20614 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5705 |
ВВ 264 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20588 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5706 |
ВВ 262 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20558 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5707 |
ВВ 276 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20637 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5708 |
ВВ 272 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20630 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5709 |
ВВ 257 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20580 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5710 |
ВВ 259 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20632 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5711 |
ВВ 266 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20543 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5712 |
ВВ 274 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20635 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5713 |
ВВ 267 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20579 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5714 |
ВВ 258 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20638 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5715 |
ВВ 261 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21557 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5716 |
ВВ 275 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20610 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5717 |
ВВ 269 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20634 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5718 |
ВВ 270 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20695 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5719 |
ВВ 271 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21552 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5720 |
ВВ 268 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
20542 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5801 |
М 301 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24090 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5802 |
М 302 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24084 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5803 |
ЕО 203 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24039 |
2011 |
9/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5804 |
ЕО 204 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24041 |
2011 |
9/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5809 |
ЕО 209 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24040 |
2011 |
9/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5814 |
М 303 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24070 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5816 |
ЕО 216 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
24027 |
2011 |
9/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5817 |
ЕО 217 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
23979 |
2011 |
9/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5818 |
ЕО 218 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
23980 |
2011 |
9/2011 |
3/2013 |
Филиал №2 |
| 5818 |
У 180 СК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
23980 |
2011 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5821 |
О 992 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24057 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5822 |
О 994 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24061 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5823 |
О 995 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24064 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5824 |
О 996 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24068 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5825 |
О 997 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24078 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5830 |
М 816 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24065 |
2011 |
11/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5831 |
М 818 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24062 |
2011 |
11/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5838 |
ВО 419 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862825 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №2 |
| 5838 |
Х 904 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862825 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5839 |
ВА 135 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862821 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №2 |
| 5839 |
Х 906 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862821 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 5840 |
ВА 669 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862830 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №2 |
| 5840 |
Х 766 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862830 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 6302 |
АО 179 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
|
1999 |
3/2011 |
9/2013 |
Филиал №2 |
| 6304 |
АО 011 74 |
KAvZ-3976-011 (397611) |
GAZ-33074 |
28870 |
1999 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №2 |
| 6402 |
АК 031 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
10799 |
2004 |
4/2011 |
2/2013 |
Филиал №2 |
| 6405 |
АК 030 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
10793 |
2004 |
4/2011 |
2/2013 |
Филиал №2 |
| 6412 |
АО 019 74 |
Ikarus 260.02 |
|
1783 |
1984 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 6414 |
АО 779 74 |
Ikarus 260.06 |
|
796 |
1978 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №2 |
| 6420 |
АО 527 74 |
Ikarus 260.50 |
|
214 |
1991 |
3/2011 |
3/2016 |
Филиал №2 |
| 6423 |
АО 569 74 |
Ikarus 260.37 |
|
1141 |
1984 |
3/2011 |
10/2011 |
Филиал №2 |
| 6426 |
АУ 651 74 |
Ikarus 260.02 |
|
1403 |
10/1985 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №2 |
| 1413 |
АА 769 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
78005 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1424 |
АА 760 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
78015 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1425 |
АА 768 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
78009 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1430 |
АА 772 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77374 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1435 |
АА 761 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
78010 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1437 |
АА 767 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
78025 |
2003 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 1438 |
АА 758 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77977 |
2003 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 1439 |
АА 763 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77701 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1440 |
АА 752 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77975 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1447 |
АА 751 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77540 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1450 |
АА 756 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77972 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 1510 |
М 355 ХК 74 |
Ikarus 260.01 |
|
2681 |
1980 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 1801 |
ВА 279 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
121 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 1802 |
АУ 669 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
139 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 1803 |
ВА 224 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
123 |
2007 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 1804 |
ВА 280 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
130 |
2007 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 1805 |
ВА 277 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
129 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 1806 |
АУ 670 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
137 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 1838 |
АЕ 967 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
7408 |
2001 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №3 |
| 2301 |
ВО 412 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22683 |
2010 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2301 |
ВО 412 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22683 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2302 |
АА 890 74 |
Ikarus 280.02 |
|
812 |
1985 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2304 |
ВН 517 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22659 |
2010 |
6/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2304 |
ВН 517 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22659 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2307 |
ВО 389 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21687 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2307 |
ВО 389 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21687 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2308 |
ВО 390 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21710 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2308 |
ВО 390 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21710 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2309 |
ВО 401 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22658 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2309 |
ВО 401 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22658 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2310 |
ВО 382 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21660 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2310 |
ВО 382 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21660 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2311 |
АО 093 74 |
Ikarus 280.33 |
|
|
1991 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2317 |
АМ 134 74 |
Ikarus 280.33 |
|
1285 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2318 |
АК 925 74 |
Ikarus 280.33 |
|
188 |
1987 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2321 |
АК 910 74 |
Ikarus 280.33 |
|
744 |
1993 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2323 |
АК 191 74 |
Ikarus 280.33 |
|
2642 |
1987 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2329 |
ВО 381 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21659 |
2008 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2330 |
АК 180 74 |
Ikarus 280.33 |
|
3044 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2331 |
ВО 383 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21658 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2331 |
ВО 383 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21658 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2333 |
АК 027 74 |
Ikarus 280.33 |
|
737 |
1993 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2334 |
АК 907 74 |
Ikarus 280.33 |
|
354 |
1993 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2335 |
ВН 525 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22675 |
2010 |
6/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2336 |
ВО 409 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22657 |
2010 |
5/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2336 |
ВО 409 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22657 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2337 |
ВО 416 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22664 |
2010 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2338 |
ВН 568 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22663 |
2010 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2338 |
ВН 568 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22663 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2339 |
ВН 567 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22654 |
2010 |
3/2012 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2339 |
ВН 567 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22654 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2340 |
ВН 519 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22661 |
2010 |
5/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2340 |
ВН 519 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22661 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2341 |
ВО 405 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22676 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2341 |
ВО 405 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22676 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2342 |
ВН 521 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22674 |
2010 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2342 |
ВН 521 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22674 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2343 |
ВО 406 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22653 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2343 |
ВО 406 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22653 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2401 |
ВО 411 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22652 |
2010 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2401 |
ВО 411 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22652 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2402 |
ВН 524 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22662 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2402 |
ВН 524 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22662 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2403 |
ВО 413 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22670 |
2010 |
5/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2403 |
ВО 413 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22670 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2404 |
ВО 408 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22669 |
2010 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2406 |
АО 064 74 |
Ikarus 260.37 |
|
|
1988 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2407 |
ВО 417 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22677 |
2010 |
5/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2407 |
ВО 417 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22677 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2408 |
ЕО 220 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22656 |
2010 |
3/2012 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2408 |
ЕО 220 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22656 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2409 |
АМ 877 74 |
Ikarus 260.37 |
|
30 |
1988 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2410 |
АМ 131 74 |
Ikarus 260.50 |
|
148 |
1991 |
4/2011 |
10/2011 |
Филиал №3 |
| 2411 |
ВА 202 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
138 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2412 |
АО 067 74 |
Ikarus 260.37 |
|
2822 |
1986 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2413 |
АК 132 74 |
Ikarus 260.50 |
|
|
1994 |
3/2011 |
5/2012 |
Филиал №3 |
| 2414 |
ВО 478 74 |
Ikarus 256.75 |
|
564 |
1991 |
1/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2415 |
АА 867 74 |
Ikarus 250.59 |
|
899 |
1990 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2416 |
К 993 НМ 174 |
Ikarus 256.54 |
|
1028 |
1988 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2418 |
ВО 480 74 |
Hyundai AeroCity 540 |
|
600470 |
1995 |
1/2011 |
5/2012 |
Филиал №3 |
| 2419 |
ВО 404 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22655 |
2010 |
5/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2419 |
ВО 404 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22655 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2420 |
ВН 523 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22682 |
2010 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2420 |
ВН 523 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22682 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2421 |
АК 140 74 |
Ikarus 260.50 |
|
164 |
1990 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2422 |
ВО 414 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22665 |
2010 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2424 |
АК 906 74 |
Ikarus 260.02 |
|
2489 |
1986 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2425 |
ВО 410 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22678 |
2010 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2426 |
АМ 133 74 |
Ikarus 260.37 |
|
1825 |
1988 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2427 |
АА 851 74 |
Hyundai Aero 600 |
|
800069 |
1995 |
4/2011 |
5/2012 |
Филиал №3 |
| 2429 |
АА 875 74 |
Hyundai Aero 600 |
|
800070 |
1995 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2431 |
АА 865 74 |
Ikarus 256.54 |
|
670 |
1988 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2432 |
ВА 201 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
134 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2433 |
ВА 225 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
124 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2434 |
ВА 222 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
128 |
2007 |
4/2011 |
8/2013 |
Филиал №3 |
| 2435 |
ВО 479 74 |
Ikarus 256.54 |
|
751 |
1988 |
1/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2436 |
ВА 276 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
132 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2437 |
ВА 278 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
127 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2438 |
ВА 221 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
131 |
2007 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2439 |
ВА 223 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
133 |
2007 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2441 |
АМ 752 74 |
Hyundai Aero E |
|
2561 |
1991 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2445 |
К 167 ОК 74 |
LiAZ-5256.25-11 |
|
8500 |
2002 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №3 |
| 2447 |
АР 231 74 |
LiAZ-5256.25-11 |
|
8641 |
2002 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №3 |
| 2448 |
ВО 385 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21689 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2448 |
ВО 385 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21689 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2449 |
ВО 384 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21682 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2503 |
АО 065 74 |
Ikarus 280.64 |
|
|
1990 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2504 |
ВН 520 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22668 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2504 |
ВН 520 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22668 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2505 |
ВО 477 74 |
Ikarus 280.33 |
|
|
1988 |
1/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2507 |
ВО 415 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22671 |
2010 |
5/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2507 |
ВО 415 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22671 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2508 |
АК 035 74 |
Ikarus 280.33 |
|
734 |
1993 |
3/2011 |
5/2012 |
Филиал №3 |
| 2509 |
ВН 566 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22649 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2509 |
ВН 566 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22649 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2511 |
ВО 402 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22679 |
2010 |
5/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2511 |
ВО 402 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22679 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2512 |
АК 192 74 |
Ikarus 280.33 |
|
315 |
1993 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2513 |
АН 642 74 |
Ikarus 280.33 |
|
751 |
1994 |
3/2011 |
8/2011 |
Филиал №3 |
| 2514 |
ВН 518 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22672 |
2010 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2514 |
ВН 518 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22672 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2515 |
АН 643 74 |
Ikarus 280.33 |
|
4149 |
1988 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2517 |
АО 085 74 |
Ikarus 280.33 |
|
755 |
1993 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2519 |
АО 094 74 |
Ikarus 280.48 |
|
|
1988 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2522 |
АК 177 74 |
Ikarus 280.33 |
|
4156 |
1988 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2523 |
ВО 403 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22650 |
2010 |
5/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2523 |
ВО 403 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22650 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2525 |
Н 685 ОР 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
22666 |
2010 |
2/2012 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2526 |
АМ 895 74 |
Ikarus 280.02 |
|
810 |
1985 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2527 |
АК 903 74 |
Ikarus 280.02 |
|
747 |
4/1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2528 |
ВО 391 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21709 |
2008 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2528 |
ВО 391 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21709 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2529 |
ВО 379 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21653 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2529 |
ВО 379 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21653 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2530 |
ВО 380 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21685 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2530 |
ВО 380 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21685 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2531 |
ВО 387 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21662 |
2008 |
2/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2531 |
ВО 387 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21662 |
2008 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2532 |
ВО 388 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21688 |
2008 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2533 |
ВО 386 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21683 |
2008 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2534 |
ВН 522 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22667 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2534 |
ВН 522 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22667 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2535 |
ВН 570 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22651 |
2010 |
2/2011 |
9/2012 |
Филиал №3 |
| 2535 |
ВН 570 74 |
LiAZ-5256.53 |
|
22651 |
2010 |
3/2013 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2601 |
О 921 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24088 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2602 |
О 922 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24079 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2603 |
О 923 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24058 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2604 |
О 924 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24060 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2605 |
О 925 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24094 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2606 |
О 926 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24072 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2607 |
О 917 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24074 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2608 |
О 918 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24089 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2609 |
М 211 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24073 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2610 |
О 920 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24086 |
2011 |
10/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2611 |
М 819 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24063 |
2011 |
11/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2612 |
М 820 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24077 |
2011 |
11/2011 |
1/2013 |
Филиал №3 |
| 2613 |
М 817 ОК 174 |
LiAZ-5256.53 |
|
24076 |
2011 |
11/2011 |
1/2013 |
Филиал №3 |
| 2616 |
АЕ 970 74 |
Ikarus 280.03 |
|
4182 |
1989 |
3/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2618 |
АК 028 74 |
Ikarus 280.02 |
|
3941 |
1988 |
3/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2620 |
ВО 481 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862853 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №3 |
| 2620 |
Х 764 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
862853 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2621 |
Р 752 РН 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864884 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №3 |
| 2621 |
Х 762 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864884 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2622 |
ВА 175 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864897 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №3 |
| 2622 |
Х 842 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864897 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2623 |
ВА 159 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864432 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №3 |
| 2623 |
Х 763 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864432 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2624 |
М 004 РН 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864411 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №3 |
| 2624 |
Х 907 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864411 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2625 |
АО 718 74 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864848 |
2009 |
11/2011 |
12/2011 |
Филиал №3 |
| 2625 |
Х 841 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864848 |
2009 |
12/2011 |
11/2012 |
Филиал №3 |
| 2626 |
Х 765 ОЕ 174 |
Scania OmniLink II (Scania-St.Petersburg) |
Scania K 230 UB4x2LB |
864835 |
2009 |
12/2011 |
7/2013 |
Филиал №3 |
| 2734 |
АА 757 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
78003 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2741 |
АА 754 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
75555 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2742 |
АА 755 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77040 |
2003 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2743 |
АА 770 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77359 |
2003 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2744 |
АА 759 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77293 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2745 |
АА 762 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77392 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2746 |
АА 764 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77283 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2748 |
АА 765 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77517 |
2003 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №3 |
| 2749 |
АА 771 74 |
GAZ-322132 (XTH, X96) |
|
77368 |
2003 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2802 |
АА 845 74 |
Ikarus 256.74 |
|
2027 |
1989 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2807 |
АМ 174 74 |
Ikarus 256.75 |
|
2353 |
1991 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2815 |
ВО 481 74 |
Ikarus 250.59 |
|
689 |
1988 |
1/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2818 |
АК 178 74 |
Ikarus 250.59 |
|
632 |
1990 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2822 |
ВО 476 74 |
Ikarus 250.59 |
|
627 |
1990 |
1/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2823 |
АА 888 74 |
Ikarus 256.54 |
|
721 |
1988 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 2929 |
АА 319 74 |
LiAZ-52562R (GolAZ) |
|
5 |
2003 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №3 |
| 2937 |
АР 957 74 |
SsangYong TransStar |
|
1650 |
2000 |
6/2011 |
2/2013 |
Филиал №3 |
| 2941 |
АС 855 74 |
SsangYong TransStar |
|
1139 |
2000 |
6/2011 |
2/2013 |
Филиал №3 |
| 3033 |
АР 189 74 |
Ikarus 256.74 |
|
982 |
1989 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 3036 |
АК 909 74 |
Ikarus 256.74 |
|
2003 |
1989 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 3044 |
АС 997 74 |
SsangYong TransStar |
|
743 |
1998 |
6/2011 |
4/2012 |
Филиал №3 |
| 3048 |
АК 065 74 |
Ikarus 256.54 |
|
758 |
1988 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 3054 |
АК 181 74 |
Ikarus 256.75 |
|
720 |
1990 |
4/2011 |
2/2012 |
Филиал №3 |
| 3059 |
ВА 375 74 |
LiAZ-5256.23-01 (GolAZ) |
|
20056 |
2007 |
2/2011 |
4/2012 |
Филиал №3 |
| 3061 |
ВА 377 74 |
LiAZ-5256.23-01 (GolAZ) |
|
20077 |
2007 |
5/2011 |
4/2012 |
Филиал №3 |
| 3062 |
ВА 380 74 |
LiAZ-5256.23-01 (GolAZ) |
|
19977 |
2007 |
5/2011 |
4/2012 |
Филиал №3 |
| 3066 |
ВА 379 74 |
LiAZ-5256.23-01 (GolAZ) |
|
20047 |
2007 |
5/2011 |
4/2012 |
Филиал №3 |
| 3067 |
ВА 383 74 |
LiAZ-5256.23-01 (GolAZ) |
|
20178 |
2008 |
5/2011 |
4/2012 |
Филиал №3 |
| 3068 |
ВА 384 74 |
LiAZ-5256.23-01 (GolAZ) |
|
20192 |
2008 |
5/2011 |
11/2019 |
Филиал №3 |
| 3301 |
АР 953 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1988 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №4 |
| 3305 |
АО 191 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
12993 |
2005 |
4/2011 |
3/2012 |
Филиал №4 |
| 3305 |
Н 687 ОР 174 |
LiAZ-5256.25 |
|
12993 |
2005 |
3/2012 |
9/2013 |
Филиал №4 |
| 3326 |
АР 925 74 |
LiAZ-677M |
|
152300 |
1986 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №4 |
| 3327 |
АР 902 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1986 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3333 |
АУ 213 74 |
LiAZ-5256.45 |
|
17189 |
2006 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3502 |
АО 190 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
12930 |
2005 |
4/2011 |
3/2012 |
Филиал №4 |
| 3502 |
Т 267 РЕ 174 |
LiAZ-5256.25 |
|
12930 |
2005 |
3/2012 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3507 |
АР 920 74 |
LiAZ-677M |
|
161835 |
1987 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3510 |
АО 090 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
7276 |
2001 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №4 |
| 3512 |
АУ 569 74 |
LiAZ-677M |
|
110100 |
1984 |
4/2011 |
10/2011 |
Филиал №4 |
| 3517 |
АС 182 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1988 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3518 |
АС 114 74 |
LiAZ-677M |
|
186719 |
1992 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 3521 |
АР 185 74 |
LAZ-695N |
|
166085 |
1993 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №4 |
| 3522 |
АТ 468 74 |
LiAZ-677M |
|
166676 |
1988 |
4/2011 |
10/2011 |
Филиал №4 |
| 3525 |
АО 196 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
12981 |
2005 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3535 |
АУ 217 74 |
LiAZ-5256.45 |
|
17112 |
2006 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3601 |
АС 193 74 |
LiAZ-677M |
|
143657 |
1985 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 3602 |
АС 112 74 |
LiAZ-677M |
|
152314 |
1985 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 3603 |
АУ 206 74 |
LiAZ-677M |
|
186446 |
1992 |
4/2011 |
10/2011 |
Филиал №4 |
| 3604 |
ВА 137 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
122 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3605 |
АУ 225 74 |
LiAZ-677M |
|
168176 |
1988 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №4 |
| 3607 |
АС 867 74 |
LiAZ-677M |
|
143569 |
1985 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3608 |
ВА 169 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
141 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3610 |
АУ 218 74 |
LiAZ-5256.45 |
|
17202 |
2006 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3612 |
ВА 196 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
152 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3613 |
ВА 211 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
176 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3615 |
АУ 209 74 |
LiAZ-677M |
|
192657 |
1994 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3617 |
ВА 352 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
207 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3622 |
ВВ 252 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21456 |
2008 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3623 |
ВВ 256 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21458 |
2008 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3626 |
ВО 020 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21565 |
2008 |
2/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3630 |
АР 194 74 |
LiAZ-6212.00 |
|
489 |
2005 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3805 |
АР 178 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1985 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3815 |
АС 124 74 |
LiAZ-677M |
|
186418 |
1992 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №4 |
| 3818 |
АУ 220 74 |
LiAZ-677M |
|
168206 |
1988 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 3823 |
АР 170 74 |
LiAZ-677M |
|
166095 |
1986 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3825 |
АО 744 74 |
LiAZ-677M |
|
152254 |
1986 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3825 |
АО 744 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1986 |
8/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3828 |
АО 194 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
12972 |
2005 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3830 |
АР 963 74 |
LiAZ-677M |
|
170644 |
1989 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №4 |
| 3831 |
АУ 215 74 |
LiAZ-5256.45 |
|
16835 |
2006 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3908 |
АС 111 74 |
LiAZ-677M |
|
191076 |
1993 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №4 |
| 3910 |
ВА 133 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
116 |
2007 |
3/2011 |
11/2012 |
Филиал №4 |
| 3910 |
В 521 ОР 174 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
116 |
2007 |
11/2012 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3916 |
АО 199 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
12989 |
2005 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3917 |
АО 195 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
12992 |
2005 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3920 |
АТ 559 74 |
LiAZ-677M |
|
192668 |
1994 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 3921 |
АУ 219 74 |
LiAZ-5256.45 |
|
17079 |
2006 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3923 |
ВА 151 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
136 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3924 |
ВА 162 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
144 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3925 |
ВА 300 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
208 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 3926 |
АР 965 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1984 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 3927 |
ВВ 251 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21451 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4005 |
АО 193 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
12990 |
2005 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №4 |
| 4008 |
ВА 365 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
226 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4011 |
АН 639 74 |
LiAZ-5256.25 |
|
7465 |
2001 |
4/2011 |
9/2013 |
Филиал №4 |
| 4012 |
ВА 134 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
114 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4013 |
ВА 130 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
117 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4014 |
ВА 195 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
147 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4016 |
ВА 210 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
181 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4017 |
АС 183 74 |
LiAZ-677M |
|
133419 |
1984 |
4/2011 |
7/2011 |
Филиал №4 |
| 4019 |
АС 108 74 |
LiAZ-677M |
|
128054 |
1984 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 4020 |
АР 969 74 |
LiAZ-677M |
|
175622 |
1989 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 4022 |
ВВ 255 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21460 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4024 |
ВО 023 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21466 |
2008 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4025 |
ВО 018 74 |
LiAZ-5256.26 |
|
21567 |
2008 |
5/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4601 |
АР 090 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1989 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 4604 |
АС 928 74 |
LiAZ-677M |
|
170518 |
1987 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 4605 |
ВА 129 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
126 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4606 |
АС 188 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1988 |
4/2011 |
10/2011 |
Филиал №4 |
| 4611 |
АМ 898 74 |
LiAZ-677M |
|
155755 |
1987 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 4614 |
ВА 138 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
125 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4617 |
АР 145 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1988 |
4/2011 |
12/2011 |
Филиал №4 |
| 4623 |
АС 872 74 |
LiAZ-677M |
|
186377 |
1992 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 4628 |
АР 146 74 |
LiAZ-677M |
|
169339 |
1987 |
4/2011 |
10/2011 |
Филиал №4 |
| 4632 |
АР 167 74 |
LiAZ-677M |
|
|
1984 |
4/2011 |
8/2011 |
Филиал №4 |
| 4633 |
АУ 214 74 |
LiAZ-5256.45 |
|
17052 |
2006 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4634 |
ВА 132 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
120 |
2007 |
3/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
| 4635 |
ВА 152 74 |
NefAZ-5299-20-22 |
KAMAZ-5297 |
135 |
2007 |
4/2011 |
7/2013 |
Филиал №4 |
Zobrazeno 500 z 910
Color Coding
| V provozu |
| Ještě nesvezl cestující |
| Mimo provoz |
| Abandoned / Dead storage |
| Vyřazen |
| Místo a osudy neznámé |
| GO/modernizace (přetypování) |
| Přečíslován/předán v rámci města |
| Odeslán do jiného města |
| Změna SPZ v rámci podniku |
Settings
|
|
|