Чувашия, 26 цех ОАО «Химпром»
| Гос.№ |
Модель |
Шасси |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Примечание |
| Е 519 УТ 21 |
ПАЗ-4234-04 |
|
146 |
2018 |
04.2018 |
|
| У 847 ВА 21 |
СканТат-6208 |
Scania K114 IB4x2NB |
22 |
2004 |
09.2004 |
ХК "Сокол" (Новочебоксарск) |
| Р 682 ЕХ 152 |
ПАЗ-4234-04 |
|
128 |
2018 |
05.2018 |
|
Показано записей: 3 из 17
Списанные, переданные и модернизированные ТС
| Гос.№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
| 2905 ЧУЛ |
Ikarus 260.37 |
1577 |
1989 |
01.1990 |
07.1999 |
|
|
| 2923 ЧУЛ |
Ikarus 256.75 |
|
1990 |
1990 |
03.1999 |
|
|
| 29-03 ЧУЛ |
Ikarus 260.37 |
1589 |
1989 |
01.1990 |
10.1999 |
|
|
| 29-04 ЧУЛ |
Ikarus 260.37 |
1586 |
1989 |
01.1990 |
07.1999 |
|
|
| 29-06 ЧУЛ |
Ikarus 260.37 |
1579 |
1989 |
01.1990 |
02.1999 |
|
|
| А 419 АС 21 |
Ikarus 260.37 |
1577 |
1989 |
07.1999 |
03.2018 |
|
|
| А 420 АС 21 |
Ikarus 260.37 |
1586 |
1989 |
07.1999 |
07.2020 |
|
|
| А 462 АС 21 |
Ikarus 260.37 |
1589 |
1989 |
10.1999 |
07.2022 |
|
|
| Р 605 АК 21 |
Ikarus 260.37 |
1579 |
1989 |
02.1999 |
02.2022 |
|
|
| Р 606 АК 21 |
ЛАЗ-695Н |
97674 |
1985 |
|
10.2016 |
|
|
| Р 918 ВВ 21 |
ЗиЛ-3250.00 |
1197 |
2000 |
|
2014 |
01.2014 |
|
| Т 507 АР 21 |
Ikarus 256.75 |
|
1990 |
03.1999 |
|
|
|
| Т 508 АР 21 |
ЛиАЗ-677М |
190806 |
1993 |
|
08.2014 |
|
кап.ремонт в г. Бор |
| Т 527 АР 21 |
Ikarus 260.37 |
1590 |
1989 |
01.1990 |
04.2019 |
|
|
Показано записей: 14 из 17
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом предприятии |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан (в пределах предприятия) |
| Передан в другое предприятие или на завод |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|