MAN RR4 CO 26.480
WMI: WMA ~ Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG / MAN Nutzfahrzeuge GmbH/AG / MAN Truck & Bus AG/SE ~ Munich, Germany
Chasis principal: MAN RR4 CO 24/26.**0
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26.HOCLN-SD
explotación en las regiones
El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.
Como flota de ruta:
| |
Como flota de discrecional:
| País | Cantidad |
| España |
1 / 1 |
| Total | 1 / 1 |
| |
Con este chasis se utilizan las siguientes carrocerías:
El número de toda la flota / solo flota activa se indica mediante una barra.
Como flota de ruta:
| Modelo | Cantidad |
| Marcopolo MP180MX |
116 / 116 |
| Marcopolo MP135MX |
44 / 44 |
| Marcopolo Paradiso G7 1800DD |
26 / 26 |
| Marcopolo Paradiso G7 1350 |
20 / 20 |
| Irizar i6 15-3,7 |
18 / 18 |
| Irizar i6 15-3,5 |
12 / 12 |
| Beulas Glory II |
11 / 11 |
| Irizar PB 15-3,7 |
10 / 10 |
| Castrosua Magnus.E+ 15 |
9 / 9 |
| Castrosua Stellae 15 HD |
9 / 9 |
| Noge Titanium HDH 14 |
8 / 8 |
| Irizar PB 15-3,5 |
7 / 7 |
| Ayats Eclipse |
7 / 7 |
| Irizar i6S 14,98-3,7 |
7 / 7 |
| Beulas Jewel II |
6 / 6 |
| Irizar i6S 14,98-3,5 |
6 / 6 |
| Irizar i6 (all) |
5 / 5 |
| Modasa Zeus III |
5 / 5 |
| Beulas Aura II ~15 |
4 / 4 |
| Kiwi Bus Builders |
4 / 4 |
| Sunsundegui SC7 15M |
3 / 3 |
| Beulas Mythos |
3 / 3 |
| Irizar i6 14-3,7 |
2 / 2 |
| Beulas Glory I |
2 / 2 |
| Beulas Mythos 15.0 |
2 / 2 |
| Barbi Galileo HDH |
2 / 2 |
| Beulas Jewel I |
2 / 2 |
| Noge Titanium II HDH 14 |
2 / 2 |
| Irizar PB 13-3,5 |
1 / 1 |
| Irizar PB 14-3,7 |
1 / 1 |
| Beulas Glory II 15.0 |
1 / 1 |
| Irizar i8 14,98-3,75 |
1 / 1 |
| Beulas Aura II ~13 |
1 / 1 |
| Irizar i6S 14-3,7 |
1 / 1 |
| Ayats Kronos |
1 / 1 |
| Tata Hispano Xerus |
1 / 1 |
| Total | 360 / 360 |
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Como flota de discrecional:
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Fuera de explotación:
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