Mercedes-Benz OC500LE (O500LE)

Low entry

Eksploatacja w regionach

Przez ukośnik pokazana ilość wszystkich pojazdów / tylko eksploatowanych pojazdów.

Region	Ilość
Estonia	—
Litwa	—
Norwegia	—
Zjednoczone Emiraty Arabskie	—

Przez ukośnik pokazana ilość wszystkich pojazdów / tylko eksploatowanych pojazdów.

Model	Ilość
ITK Reform 501LE	154 / 154
Gemilang	134 / 134
Volgren CR228L	93 / 93
Hispano Habit	88 / 88
ITK Reform 500LE	59 / 59
Merkavim 3465 Pioneer	50 / 50
Castrosua Magnus.E+ LE 12.8	35 / 35
Haargaz Epsilon LE	31 / 31
Tata Hispano Intea LE 13M	22 / 22
Sunsundegui Astral LE 12.5	19 / 19
Volgren Optimus	14 / 14
Irizar i3le	14 / 14
Irizar i4le	13 / 13
Irizar i3le 12,75	9 / 9
Castrosua Magnus.E+ LE 12	7 / 7
Volgren CR228L (Hafilat)	6 / 6
Sunsundegui Astral LE 10.6	6 / 6
UNVI Urbis 2.5DD	5 / 5
Noge Cittour II	4 / 4
BusTech VST	4 / 4
Irmãos Mota Atomic Urb	3 / 3
Custom Coaches CB60 Evo II	3 / 3
Castrosua Magnus.E+ LE 11.5	3 / 3
UNVI Urbis	3 / 3
Castrosua CS.40 Magnus Evolution	3 / 3
Noge Touring Intercity III ~13	3 / 3
Irmãos Mota Atomic UR2014	3 / 3
Noge Cittour	2 / 2
Hispano Divo I	2 / 2
Custom Coaches Endeavour	1 / 1
Tata Hispano Area	1 / 1
Mills-Tui	1 / 1
Askamax	1 / 1
Castrosua CS.40 Magnus LF 12.5	1 / 1
Express	1 / 1
Tata Hispano Intea LE 11M	1 / 1
Merkavim Pioneer	1 / 1
Lahti Scala	1 / 1
Marcopolo Torino LE	1 / 1
Magyar Járműtechnikai MJT City Crosser JMDS01	1 / 1
Razem	803 / 803

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.