|
|
Аўтобусны транспарт |
Scania K (6-series) 6x2
WMI: YS2 (Södertälje) / YS4 (Katrineholm) / SZE (Poland) / 9BS (Brazil) ~ Scania CV AB ~ Katrineholm, Sweden ~ 1911 — now
Родительское шасси: Scania K (6-series)
Да спісу мадэляў · Фотаздымкi · Спіс рухомага складу
Эксплуатацыя ў гарадах
Праз касую рысу паказана колькасць усяго РС / толькi дзеючага РС.
Як лiнейны РС:
| |
Як службовы РС:
| Рэгіён | Колькасць |
| Швеция |
1 / 0 |
| Усяго | 1 / 0 |
| |
Выведзена з эксплуатацыi:
| |
З гэтым шасі выкарыстоўваюцца наступныя кузава:
Праз касую рысу паказана колькасць усяго РС / толькi дзеючага РС.
Як лiнейны РС:
| Мадэль | Колькасць |
| Irizar i6S 15-3,7 Efficient |
68 / 68 |
| Castrosua Magnus.E+ 15 |
51 / 51 |
| Fencer f18 |
32 / 31 |
| Castrosua Magnus.H LE Hybrid 15 |
29 / 29 |
| Irizar i4 14,99 Hybrid |
23 / 23 |
| Beulas Jewel II |
20 / 19 |
| Irizar i6S 14-3,7 Efficient |
17 / 17 |
| Irizar i8 14,98-3,75 |
16 / 16 |
| Irizar i4 (все) |
16 / 16 |
| Beulas Cygnus III 15.0 |
15 / 15 |
| Beulas Jewel II 15.0 |
15 / 15 |
| Irizar i4 14,99 |
14 / 14 |
| Marcopolo Paradiso G8 1800DD |
13 / 13 |
| Castrosua Magnus.E+ LE 18 |
13 / 13 |
| Irizar i6S 15-3,7 |
11 / 11 |
| Castrosua Magnus.E+ LE GNC 15 |
11 / 11 |
| Irizar i3le 14,90 Hybrid |
10 / 10 |
| Irizar i6S 15-3,5 Efficent |
10 / 10 |
| Castrosua Magnus.E+ GNC 15 |
9 / 9 |
| SKSBUS |
9 / 9 |
| Irizar i4 14,99 CNG |
9 / 9 |
| Castrosua Magnus.E+ 18 |
7 / 7 |
| Beulas Glory II |
7 / 7 |
| Caetano Levante IIIA |
7 / 7 |
| Irizar i6 14-3,7 |
5 / 5 |
| Irizar i6S 14-3,7 |
5 / 5 |
| Irizar i8 14,07-3,75 |
5 / 5 |
| Irizar i8 (все) |
5 / 3 |
| Beulas Aura III 15.0 |
5 / 5 |
| Irizar i6 15-3,7 |
4 / 4 |
| Panthong Machinery |
4 / 4 |
| Irizar |
3 / 0 |
| Irizar i6 15-3,5 |
3 / 3 |
| Beulas Jewel II 13.9 |
3 / 3 |
| Irizar i6 14-3,5 |
3 / 3 |
| Beulas Glory II 15.0 |
3 / 3 |
| Castrosua Magnus.E+ GNC 18 |
3 / 3 |
| Ayats Horizon |
3 / 2 |
| Fencer f6 CNG |
3 / 3 |
| Castrosua Magnus.E+ LE 15 |
3 / 3 |
| (модель неизвестна) |
3 / 3 |
| Coach Design |
2 / 2 |
| Irizar i6 (все) |
2 / 2 |
| Irizar i8 13,99-3,75 |
2 / 2 |
| Marcopolo Paradiso G8 1200 |
2 / 2 |
| Fencer f1 Integral EV |
2 / 0 |
| Beulas Jewel II 14.15 |
1 / 1 |
| Castrosua 75CS |
1 / 1 |
| Volgren Optimus |
1 / 1 |
| Sombat Bus Body |
1 / 1 |
| Irizar i3le electric 14,90 |
1 / 0 |
| SKSBUS D3 |
1 / 1 |
| Irizar i8 13,22-3,75 |
1 / 1 |
| Irizar i6S (все) |
1 / 1 |
| Irizar i6 / i6S / i8 |
1 / 1 |
| Castrosua Magnus.E+ LE GNC 18 |
1 / 1 |
| Beulas Cygnus (все) |
1 / 1 |
| Irizar i6S 13-3,5 Efficient |
1 / 1 |
| Marcopolo Paradiso G8 1350 |
1 / 0 |
| Irizar i4 14,30 CNG |
1 / 1 |
| Cherdchai Corporation |
1 / 1 |
| Castrosua Magnus.E+ |
1 / 0 |
| Scania Touring HD 13.7 |
1 / 0 |
| Castrosua Magnus.H LE GNC 15 |
1 / 1 |
| Ichiyo |
1 / 1 |
| Comil Campione Invictus DD |
1 / 1 |
| Irmãos Mota Atomic |
1 / 1 |
| Caetano eLevante |
1 / 0 |
| Усяго | 527 / 512 |
|
|
Як службовы РС:
|
|
Выведзена з эксплуатацыi:
|
Подмодели
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
|
|
|