Очень жалко Икарус.... http://fotobus.msk.ru/list.php?did=5419&mid=154 в Курчатове фактически его ровестники прошли кузовной ремонт и работают.
А почему этот списали? Не нужен стал? Или в плохом состоянии был?

Скорее не нужен...

Вообще предприятие разваливается и там всё списывают. А сприсывают из-за того, что предприятие занимается КР и КВР автобусов. И запчасти со своих оприходывают на другие. А так как зарплаты нишенские у водителей,вот васе рабочие и ушли оттуда. А автобусы свои они ремонтировать не хотят и не видят в этом смысла, ибо надежды на будущее почти нет никакой. Систему ПТК к 2014 развалят.

На этом фото http://orel-transport.ru/photo.php?pid=21153 же видно, что машины сданы в утиль практически в комплектности. Сколько ещё деталей кузова и салона можно было бы снять.

А продать эти машины можно же было?

Да всё можно было. Люди, живущие в пригородах Орла в часы "пик" давятся в ПАЗиках каждый день ездя с работы или на работу. О багаже я уже молчу. Сам езил - не позавидуешь. Особенно если в этих направлениях дач много. Орловских пригородных и междугородних муниципальных автобусов БВ осталось считанные единицы. А Орёл единственный областной город, где пока ещё есть эти самые автобусы БВ на городских маршрутах.
Ливенская АК-1545 была одним из лучших транспортных предприятий области. Международной академией лидеров бизнеса и администрации в 90-х предприятие даже было награждено престижной наградой - "Факелом Бирмингема" - за успешное экономическое выживание и развитие в условиях социально-экономического кризиса.
Когда-то у него было много пригородных и городских Икарусов, поддерживающихся в отличном состоянии. А теперь... всё...