Ex NIAG, Moers (Germany)

Thanks! We couldn`t identify them for a long time. Is it classical image (blue-white) for NIAG vehicles? We also have some mimicrical vehicles, repainted such way in Vladimir. For example it coucld be this one http://fotobus.msk.ru/vehicle/294022/#n313789

До 1997 г-в Германии
С 1997 г-Ростов-на-Дону к920ат 61
С 2001 г-Волгоград е857кт 34
С 2007 г-Владимир вр894 33

Цитата (Один изучающий, 06.05.2012):
> С 1997 г-Ростов-на-Дону к920ат 61

Вот это новость. В те года у нас о таких Манах даже не слышали

Цитата (Express_161, 07.05.2012):
> В те года у нас о таких Манах даже не слышали

То есть поменяли машину на более новую?

То есть тогда у нас квадратных еще никто не пригонял

Следовательно, кузов ввозился не как целый автобус.

что за чушь! Квадратные появились в начале 2000х а та малая часть что появилась до 2000х была с левыми доками наподобие как 405 шли по докам как 305 и 307

Поясню: мое сообщение о происхождении было ответом господам из Германии на то, что эта машина по их мнению могла быть ранее Е 766 МК 33. Для них я и написал, что это не так.

Конкретно эта тачка с левыми доками (что и было выяснено два дня назад), и проходит как 1974 гв,
Есть также и номер шасси. Дам по требованию, так как на сайте покузовной учет.
Путешествие ее доков я описал выше.

В 2007 году кузов не поступал.
За более ранний период мне копать некогда.
Где взят кузов, выясняйте сами. Можете посмотреть в машине.
Но, скорее всего, номера кузова на ней не найдете.

Здесь сложная ситуация наподобие
http://fotobus.msk.ru/photo/472676/

При чём тут Е 766 МК 33? Это наша перекраска, да и вообще модель другая.

Цитата (DeF, 08.05.2012):
> При чём тут Е 766 МК 33? Это наша перекраска, да и вообще модель другая.

Это Вы кому отвечаете?

Цитата (Один изучающий, 08.05.2012):
> Это Вы кому отвечаете?

Вам!

Цитата (DeF, 08.05.2012):
> Вам!

Сорри, не обратил внимания, кто кому писал ответ во втором сообщении топика.

@ DeF: This painting was there until the early nineties. The picture of SÜ 240 (it was never in NIAG) is the line over the windows narrower. Under the driver's window is weak to detect the signature of the Niederrheinische Verkehrsbetriebe (NIAG).

Цитата (NIAG - Fan, 09.05.2012):
> The picture of SÜ 240 (it was never in NIAG)

We also thought, that it`s just a mimicry. Are you sure that
http://fotobus.msk.ru/vehicle/237302/#n250369
http://fotobus.msk.ru/vehicle/347376/#n125908
http://fotobus.msk.ru/vehicle/211486/#n223733
belonged to NIAG? Do you define it because of the upper stripe or do you also use another attributes?
I also had a boardnumber (from the backside) of one of our NIAG buses (ВР 894 33 (?)). If I`ll remember it, I`ll write it in personal message.

In the three images is still the old objective to identify.

Plate number WES - PY 321
Built in the year 1989

Как оказалось, продан в Московскую область В 271 ВС 50, где работает заказным, сейчас продается http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/3918243-35561.html

>>>Продан в Московскую область, В 271 ВС 50

Можно же и объединить профили - http://fotobus.msk.ru/vehicle/667080/#n778377. Там и фото имеется.