Для 31 маршрутки и других маршруток это не конечная

Вроде условились одно и то же место называть одинаково? Бальнеолечебница тоже не конечная для много кого, но указываем всем. Хоть это и не очень логично.

Это конечная только для 2Е и 10, а решили вы писать конечную ещё и транспорту, который едет в депо. Для маршруток это не конечная и здесь нет никаких дополнительных дорог, заездов и территорий чтобы притянуть как конечную. Маршрутки просто едут по улице с остановкой и даже не стоят тут "пока наберётся полный".

По такой логике нужно и на сенном рынке на октябрьской писать к/ст "ЦКР", и на герцена по чётной стороне. Почему мы тогда не пишем конечную на трамвайной остановке перед кольцом на 40ЛП или солнечной?

Конечная в месте съёмки указывается, если это отдельный участок УДС.

Маршруты к месту съёмки никак не относятся.

Хорошо, на одном месте сфотографирован и 2Е, и мелочь. Подписывать одно и то же место двумя разными МС? В этом месте отдельным участком УДС не пахнет, разве что полосы для ОТ за двойной сплошной. Я как бы за "Улицу Дзержинского", но надо понять, как будет удобнее и по правилам.

Цитата (Александров Николай, 14.02.2024):
> Хорошо, на одном месте сфотографирован и 2Е, и мелочь. Подписывать одно и то же место двумя разными МС? В этом месте отдельным участком УДС не пахнет, разве что полосы для ОТ за двойной сплошной. Я как бы за "Улицу Дзержинского", но надо понять, как будет удобнее и по правилам.

По правилам - одинаковое название, вне зависимости от того, что снято.
Если место - отдельная площадка, то "конечная ...". Если это часть УДС, то подписывается топоним УДС.

На фото я никакой "конечной" не вижу.

На СТТС условились это место считать конечной - от северных ворот депо до южных. По аналогии делаю и здесь же.

Цитата (ALX, 14.02.2024):
> На фото я никакой "конечной" не вижу.

А зря. Вторая полоса регулярно используется троллейбусами для длительного отстоя. Плюс на ней же стоят автобусы маршрута №2Е в ожидании входа в график.

Цитата (Alenov, 14.02.2024):
> По такой логике нужно и на сенном рынке на октябрьской писать к/ст "ЦКР", и на герцена по чётной стороне.

На Октябрьской и Герцена никакого отстоя ПС не предусмотрено, там просто остановки.

Цитата (Alenov, 14.02.2024):
> Почему мы тогда не пишем конечную на трамвайной остановке перед кольцом на 40ЛП или солнечной?

Вот там по-хорошему надо бы указывать, и на Солнечной это делали, пока это был конечный пункт линии. Будет время - подправлю.

Цитата (Олег Бодня, 14.02.2024):
> А зря. Вторая полоса регулярно используется троллейбусами для длительного отстоя. Плюс на ней же стоят автобусы маршрута №2Е в ожидании входа в график.

Если часть УДС используется для отстоя ОТ, это таки не делает её конечной.
Считаю, что указывать нужно все же объект УДС, т.е. улицу.

И в любом случае, до чего бы в итоге не договорились, это место должно быть подписано одинаково для ВСЕХ ТС, будь то 2Е или туристический Неоплан.

Чтобы сразу определиться - вот эта улица:
https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...z=17.63

на этой панораме как раз снят автобус на "конечной", 4 полосы, никаких обособленных участков, разве что край полосы, идущей в депо. По всем полосам ездят как и машины, так и ОТ, единственная особенность - один автобус останавливается на 5-10 минут на пересменку или для посещения диспетчерской. При этом маршрут в этом месте односторонний и половина пассажиров сели раньше и едут дальше, то есть не как в классическом случае, когда все вышли, автобус развернулся по кольцу и поехал в другую сторону

Цитата (ALX, 15.02.2024):
> Если часть УДС используется для отстоя ОТ, это таки не делает её конечной.

А что делает?
В данном случае отстой производится на второй полосе движения, две полосы выделены для ОТ, разница с привычными конечными только в том, что нет физического разделения полос для ОТ и для прочего автотранспорта + конечная сама по себе линейная (движение по улице одностороннее).

Цитата (ALX, 15.02.2024):
> И в любом случае, до чего бы в итоге не договорились, это место должно быть подписано одинаково для ВСЕХ ТС, будь то 2Е или туристический Неоплан.

Да, конечно.

Цитата (Alenov, 15.02.2024):
> никаких обособленных участков, разве что край полосы, идущей в депо. По всем полосам ездят как и машины, так и ОТ

Ну, здрасьте. Две крайние полосы - для МТС. Да, там проблема со знаками, но разметка всё вполне однозначно трактует и периодически обновляется.

Кстати, аналогичная конечная ещё у нас как минимум в Гидрострое.

Цитата (Олег Бодня, 15.02.2024):
> Да, конечно.

Главное услышал, в остальном устраняюсь, местным виднее :)

Как иногороднему было дико съезжать с кольца в третий справа ряд))) Вот уж не знал, что у вас тут "конечная". Но поездив 5 лет в Краснодар уже привык))