Спасибо за фото!

Не за что, будут еще

Новые автобусы. Перевозчик какое-то ТОО Авто Транс Семей. 10 мелких DongFeng, 10 средних DongFeng и самое главное 20 больших мерседес 21-22 года. https://www.instagram.com/p/CyisJ_gtkfm/...WFlZA== В Аксу тоже при презентации писали что они свежие 22 года. Это же надо так народ обманывать. Мало того что загоняют как 2010 года, но это понятно, так ещё и представляют как новые.

Цитата (roman караганда, 18.10.2023):
> какое-то ТОО Авто Транс Семей

Фирма Пинчука, он же владелец Семавтопарка где сейчас работают Ситаро и почившего Азия-комби.
За АвтоТрансСемей аж 22 маршрута, а за Семавтопарком всего 3.

Цитата (roman караганда, 18.10.2023):
> В Аксу тоже при презентации писали что они свежие 22 года. Это же надо так народ обманывать. Мало того что загоняют как 2010 года, но это понятно, так ещё и представляют как новые.

Если честно, то в Аксу пофиг - 2022 года они, 2010 или 2002. Лишь бы были вместительными и в хорошем техническом состоянии. Ну и по всей видимости Аксу сейчас используется как полигон для обкатки свежепригнанных автобусов для дальнейшей перепродажи.
И скорее всего "омолаживают" для получения субсидий.

Согласен, главное вместимость и хорошая техническая состовляющая. Мне местные Ситаро нравятся куда больше новых китайцев, так что я бы только радовался если бы в Костанай завезли бы таких

Да, я то тоже не против, если автобусы действительно в отличном состоянии, тем более года хорошие 2005-2006. Само собой и пассажирам на год всё равно, если техника не ушатана. Я имел ввиду, как типа обманывают гос органы с этим. А так само главное чтобы обслуживание было отличное

Вот видео с презентации. https://youtu.be/GZc4Lq66m_Y?si=idj5WGqDf4HuVzdX. Там такой-же с бортовым 422 есть.

Этот борт 424 тоже мелькнул на заднем плане, а 425-й стоял передом.