Они и правда такие живучие или с них пылинки сдувают? Кузова у всех ровные, без гнили. Даже Костанайские мерсы начали гнить, а тут все идеально, лишь у некоторых краска облазит.
И ещё вопрос, так понимаю что на уровне руководства заставляют экономить ДТ. Экономия происходит путем постоянного выключения коробки, даже отдельную кнопку вывели. Это не единичный случай, почти все так ездят. Не вредно ли? На мерсах о405 давно бы "приехали"

Гнить они и не будут, ибо нержа + алюминий. Двигатели тоже шикарные, с запчастями (в РФ) проблем замечено не было.
Коробку они так конечно ушатывают, но не при выключении передачи, а при её включении на ходу.

Это листы, обшивка. А ферма? На о405 тоже самое, но лично знаю несколько автобусов, где ферма прогнила насквозь

Естественно нержа, это вечные кузова.