Возможно, стоило бы вернуть схемы 79 и 92 до 2016 года.
79: Аэропорт-Жандосова/Спина
92: Альмерек-Мамыр

У 92 нет пересадки на 38. А 79 имеет остановку на Рыскулова/Джангильдина, что поможет удобнее связать запад города с аэропортом.

Цитата (Mi8, 18.03.2021):
> Возможно, стоило бы вернуть схемы 79 и 92 до 2016 года.
> 79: Аэропорт-Жандосова/Спина
> 92: Альмерек-Мамыр
>
> У 92 нет пересадки на 38. А 79 имеет остановку на Рыскулова/Джангильдина, что поможет удобнее связать запад города с аэропортом.

Нужно просто вернуть 79 в Аэропорт, а 106 усилить,закрыв 85. Выпуск поставить 25.

Цитата (Владислав Захаров, 18.03.2021):
> а 106 усилить,закрыв 85

Такой вариант возможен лишь в одном случае - если пробьют дорогу из Альмерека в Жулдыз.
А пока что их трогать не надо.

Цитата (Skipper, 18.03.2021):
> Цитата (Владислав Захаров, 18.03.2021):
> > а 106 усилить,закрыв 85
>
> Такой вариант возможен лишь в одном случае - если пробьют дорогу из Альмерека в Жулдыз.
> А пока что их трогать не надо.

Глупо оставлять оба маршрута, 51,121,и 32 из Жулдыза могут вывезти до 106.

Да Влад, гениально. Закрыть 85 и оставить 106 с выпуском в 25 машин. Раньше на 106 было 24 машины и 22 на 85 и вы предлагаете один маршрут с 25 машинами против 46?

Цитата (sps, 19.03.2021):
> Да Влад, гениально. Закрыть 85 и оставить 106 с выпуском в 25 машин. Раньше на 106 было 24 машины и 22 на 85 и вы предлагаете один маршрут с 25 машинами против 46?

Сейчас выпуск на 85 выпуск стабильно 14,на 106 сегодня 8 было. Никакими 46 не пахнет уже года 3.