Ололо!Эта хрень ходила до Приозерска???Да уж...
Странно еще и то, что в то время 859 маршрут обслуживало еще Приозерское АТП Нефазами совместно с СосновоПАТ, потому откуда там взялся ПАЗ от Питеравто, непонятно.

Цитата (Виктор Андреев, 16.01.2011):
> Ололо!Эта хрень ходила до Приозерска???Да уж...

Это вроде единичный случай был.


Цитата (Виктор Андреев, 16.01.2011):
> Странно еще и то, что в то время 859 маршрут обслуживало еще Приозерское АТП Нефазами совместно с СосновоПАТ, потому откуда там взялся ПАЗ от Питеравто, непонятно.

Этот ПАЗ изначально работал в Сосново.

Цитата (Сергей Якимов, 16.01.2011):
> Это вроде единичный случай был.

Понятно. Просто я тогда часто ездил на том маршруте и знал весь ПС, но вот этот автобус не видел.
Однако пазы 4230 и 4234 иногда пускали на 685 маршрут от Просвета до Сосново.

Цитата (Виктор Андреев, 16.01.2011):
> Однако пазы 4230 и 4234 иногда пускали на 685 маршрут от Просвета до Сосново.

Одно время они ходили на нём постоянно, в том числе и до Приозерска.

Цитата (Сергей Якимов, 16.01.2011):
> Одно время они ходили на нём постоянно, в том числе и до Приозерска.

Это наверное было все таки временно. Насколько я знаю, до Приозерска на 685 ходил постоянно только один автобус, борт 3107 (ныне в Тосно). В 13:00 отходил от Просвета, в 16:45 от Приозерска.

Вы что обсуждаете-то? По-моему каждый своё.

ПАЗ 1903 в Сосново как был изначально (с зимы 2006-2007), так и есть.
685 маршрута тогда по-моему, уже не было.
На 859 они бывали, но в качестве резерва, не от хорошей жизни. Ходили, естественно, по полному маршруту, но по Сосновским нарядам.

При чём тут Приозерск?
Приозерские машины только те, у кого в списке есть комментарий соответствующий.
http://www.fotobus.msk.ru/list.php?did=87

Цитата (Михаил Жуков, 17.01.2011):
> 685 маршрута тогда по-моему, уже не было.

685 был до декабря 2006 года, пока автостанция не переместилась с Гражданки в Девяткино. Потом большая часть нарядов (если не все) с 685 ушла на 859.

Цитата (Михаил Жуков, 17.01.2011):
> Приозерские машины только те, у кого в списке есть комментарий соответствующий.

Речь идет об этих машинах http://www.fotobus.msk.ru/list.php?serv=1&did=541&mid=264 , которые ходили на 859 до сентября-октября 2007 года. Почему их нет в разделе ПА-Приозерск - не знаю, но они там были.

Да, это 4 Приозерских НефАЗа. Но был ли они приняты именно в парк Питеравто?

Цитата (Михаил Жуков, 18.01.2011):
> Да, это 4 Приозерских НефАЗа. Но был ли они приняты именно в парк Питеравто?

АА 814 47 и В 270(или 281) НР точно, в сентябре 2007 на них ездил по 859. На них была эмблема СосновоАвто. В 268 НР я видел на 131 маршруте в Приозерске, тоже с эмблемой СосновоАвто.
Где то в конце 2007 года, может начале 2008, их уже не было.

Опять-таки непонятен статус самого предприятия СосновоАвто на тот момент. Бортовых ПА на них не было и после окончательной покупки парка ПА эти машины к себе не взяло.

Возможно действительно ПА тогда еще не до конца обосновалось в Приозерске и Сосново, но эти Нефазы ходили с эмблемой СосновоАвто, хоть и без бортовых номеров.