Хорошее место для съёмки. Я его тоже заприметил, но времени там стоять не было.

После окончания Игр МАЗы-103 ушли со 125-го, вместо них работают ЛиАЗы-5292 и парочка МАЗов-206 с жуткими интервалами, на некоторые маршруты (100, 137) пришли (или вернулись?) частники со своими Ивеками-Спринтерами, вследствие чего по городу перемещаться было довольно затруднительно;)

125: к 40 машинам БВ в постолимпийский период должны были добавиться ещё 50 МВ, т.е. в сумме должно быть 90 графиков (нехило так).

100: аналогично: было 15 БВ, должно стать 15 БВ и 17 МВ.

137: было 2 МВ, осталось 2 МВ.

Такова теория :-)

Может я что-то пропустил, а куда делись зеленые МАЗы?

Вроде как стоят в резерве, хотя часть из них была отставлена от работы ещё в начале 2013 года и, возможно, уже списана/порезана. Аналогично с зелёными "Аврорами" и прочими машинами до 2012 г.в.

Цитата (Олег Бодня, 27.02.2014):
> Хорошее место для съёмки. Я его тоже заприметил, но времени там стоять не было.

Я тоже на этом месте пробовал, неплохо. Но 2 минуса.
1 - Узкое освещенное место, БВ машина влезает вот только только.
2 - Впереди пробка, и так, как этот МАЗ, едут в основном БВ машины. Все остальные, включая 206-е, Векторы - прямо, объезжая по Кирова.